www.fdcsky.cn中国地产商域网深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段暗挖隧道过荔园新村建筑物段暗挖隧道过荔园新村建筑物段施工方案施工方案　编　制：　　　　审　核：　　　　审　批：中铁隧道集团有限公司二оо九年二月十六日www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网目录www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网一、概况1.1设计概况站后折返线暗挖隧道穿越荔园新村5栋楼房（4#、5#、6#、7#、8#楼），经核实5栋楼的基础资料，4#、5#、6#楼基础设计φ480mm，17m长的沉管灌注桩，桩上部为承台，部分桩体在隧道顶部，与原设计的条形基础有差别，7#、8#楼基础设计为扩大独立基础。站后折返线过荔园新村段左右线均长约110m，左线里程为ZDK15+421.066~ZDK15+311.066，右线里程为YDK15+430.5~YDK15+320.5，隧道为单线单洞标准断面，马蹄形隧道断面，设计采用环形台阶法开挖。超前大管棚施工里程，左线：ZDK15+421＋311，右线：YDK15+430＋320，长110.0m。隧道按喷锚构筑法进行设计和施工，采用复合式衬砌结构形式。初期支护采用喷混凝土、钢筋网、锚管和格栅钢架，二衬采用钢筋砼。各支护参数如下：（1）初支喷混凝土：C25早强混凝土，全断面支护。（2）锚管：Φ32注浆锚管，L=3.0m，间距0.6*0.8m，菱型布置，设于边墙部位，锚管应与格栅钢架对应设置，锚管尾端应与钢架焊接牢固。单根锚管抗拔力不应小于5.0t。（3）钢筋网：采用Φ8钢筋，构成150*150mm网格，全环单层设置。钢筋网应与锚管尾端联接牢固。其喷混凝土保护层厚度不小于40mm，应随喷面的起伏铺设。（4）格栅钢架：全环设置，间距0.6m，钢架采用四肢格栅钢架，（5）临时仰拱：I18工钢+单层φ22连接筋、C20喷射混凝土联合支护，连接筋按八字形布设，喷射混凝土厚度为200mm。（6）大管棚采用外径Φ108mm壁厚8.0mm的钢管，环向间距300mm，注水泥浆液。在进入小区楼房前设管棚工作室，管棚长度110m。（7）超前小导管：在管棚间布设，采用外径Φ42mm、壁厚3.5mm、长3.5m的无缝钢管，环向间距0.3m，纵向间距1.8m。外插角为15°。钢管前端呈尖锥状，尾部焊上钢筋劲筋，钢管尾端应置于钢架腹部。，施工中应利用小导管向地层注浆。（8）深孔注浆：隧道开挖轮廓外3m范围内地层采用预注浆加固止水。（9）二次衬砌：C30防水钢筋混凝土，抗渗等级S10。（10）初期支护施工时应在拱部120°范围内预埋Φ42钢花管作注浆管，壁厚3.5mm,长0.8m。注浆管间距1.0*1.0m，梅花型布置，每当初期支护闭合成环一定长www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网度后，即对初衬背后压注水泥浆。开挖后地下水出露较多地段、初衬及回填注浆后仍有渗漏水地段应视具体情况向衬砌背后更深层围岩进行注浆。单线D型隧道衬砌断面图见图01。图01单线D型隧道衬砌断面图1.2工程地质及水文地质1.2.1工程地质线路经过荔园新村地段暗挖隧道穿越岩层主要为砾质粘土、全风化岩、强风化岩，围岩以Ⅴ、Ⅵ级为主，地层软硬不均。隧道拱顶通过地层为全、强风化岩，在地下水作用下易软化，强烈作用时易发生涌砂。全风化岩呈坚硬土状，极破碎，自稳性较差。砾（砂）质粘土(地层编号⑧2)：含水量W=平均31.5%；压缩模量ES（0.1～0.2）=6.0MPa。渗透系数K=0.5～1.0m/d。砾（砂）质粘土(地层编号⑧3)：含水量W＝17.9～41.1%，平均27.7%；承载力特征值fak=220kPa，压缩模量ES（0.1～0.2）=6.5MPa。4MPaEs20MPa属中等压缩性土。渗透系数K=0.5～1.0m/d。3燕山晚期侵入岩（γ5）:www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网全风化岩(地层编号⑨1)：含水量W＝13.0～33.7%，平均23.8%；承载力特征值fak=300kPa，压缩模量ES（0.1～0.2）=8.0MPa。压缩波速Vp=921～1381m/s，平均1211.7m/s，4MPaEs20MPa属中等压缩性土。渗透系数K=3m/d。强风化岩(地层编号⑨2)：含水量W＝15.6～24.9%，平均20.3%；承载力特征值fak=500kPa，变形模量E0=100MPa。压缩波速Vp=1562～1958m/s，平均1702.3m/s。属中等压缩性土。渗透系数K=3m/d。1.2.2水文地质按地下水赋存条件，孔隙水主要赋存在第四系坡积层、残积层和全风化花岗岩中。基岩裂隙水主要赋存在花岗岩强风化层～中等风化层中，略具承压性。地下水位埋深1.1～6.0m，水位高程6.60～17.11m。地下水总的径流方向为由南向北。站后折返线左、右线(过荔园新村段)地质纵断面情况如图03、04所示。50403020100-10-20-30图02站后折返线左线(过荔园新村段)地质纵断面图50403020100-10-20-30图03站后折返线右线(过荔园新村段)地质纵断面图www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网1.3地表建筑物概况荔园新村共10栋居民楼，隧道开挖影响的有5栋。荔园新村建筑物基础与隧道关系见表01，桩底与隧道顶距离约4.7m。楼房屋基础与隧道关系见图04所示。表01荔园新村段建筑物基础与隧道关系表距离线路中线结构类基础底地面轨面标隧道埋下穿隧道编号里程距离{m}型及地基础类型标高标高高深(m)截面类型左线右线面层数单线8#YDK15+324.5008K13.7216.72-15.527.0扩大独立基础C、D、E7#ZDK15+352.940-9K12.5415.54-15.625.9扩大独立基础单线D6#ZDK15+388.617.1-9K-5.6314.07-15.724.6沉管灌注桩基础单线D5#YDK15+359.79009K-4.4415.26-15.725.7沉管灌注桩基础单线D4#YDK15+359.49009K-5.9213.78-15.824.4沉管灌注桩基础单线D图04荔园新村建筑物基础与隧道关系剖面图4#、5#、6#楼基础为沉管灌注桩，桩上部为承台（见图05所示），7号、8号楼为www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网扩大基础（见图06所示），基底设扩大钢筋砼基础，厚1200mm，结构柱与基础相连，房屋周围各基础采用系梁连接，中间一排基础相互独立。图054、5、6号楼房屋桩基础大样图图067、8号楼房屋扩大基础大样1.4目前施工情况①右线隧道上台阶开挖累计完成94m(工作面里程YDK15+404)，下台阶开挖累计完成88m（工作面里程YDK15+411）。2008年11月21日停止开挖。二衬仰拱完成80m，里程：YDK15+493-413，拱墙完成71m，里程：YDK15+491-420，见图07。②左线隧道上台阶开挖累计完成110m(工作面里程ZDK15+391)，下台阶开挖累计完成100m（工作面里程ZDK15+401）。2008年12月17日停止开挖。二衬仰拱完成92m，里程：ZDK15+496-404，拱墙完成91m，里程：ZDK15+495-404，见图07。③左线岩石揭露情况：里程ZDK15+495-403开始，仰拱及东侧边墙遇到微风化岩石，岩石强度60Mpa，岩层断面分布情况见图08。图08左线岩层分布情况示意图二、施工监测2.1荔园小区建筑物监测情况www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网目前荔园新村受隧道施工影响较大的房屋有4#、6#楼房，隧道双线已穿过4#楼房。其余各栋楼房也稍有影响，自8月20日开始，左线ZDK15+422-392，右线YDK15+423-405里程段开挖期间4号楼沉降曲线见图09。沉降观测点布置见图10。至2月14日，4#楼北侧最大累计沉降为83mm，为整栋楼最大值。房屋整体向北侧倾斜。www.fdcsky.cn中国地产商域网www.fdcsky.cn中国地产商域网图07现阶段隧道完成情况示意图2008年8月20日至2009年2月14日开挖期间4号楼沉降曲线BL4-1BL4-2BL4-3BL4-4BL4-5BL4-6BL4-7BL4-8-10-20-30）m-40m（量-50降沉计-60累-70-80-9081841630417196303074147477，211-12122-2123-12-122-1--12-----9-0---1---2--1--22---28899910011122-111-2-00112-4------8-1111-111-1119--99-8880888---8--8--099909---0程0000880000088808808880000000000200000000000020022000里0222222002002002222000022222222222线-8右-8，030观测日期224程里线左图094号楼在开挖期间沉降曲线图图104号楼监测点布置示意图2.2洞内监测情况截止2月14日，未做二衬初支段，左线隧道拱顶最大沉降：-9.47mm，最大收敛：-1.35mm，右线隧道拱顶最大沉降：-14.77mm，最大收敛：-1.02mm。自12月19日隧道停止开挖至现在，两隧道基本无沉降收敛情况，左右线隧道最大