西部工业组团西部工业组团的基础设施得到进一步完善，组团绿化率继续提升深圳市西部工业组团市政用地规划（2005-2020）深圳市西部工业组团绿地规划（2005-2020）台平联世n供水设施：规划5座水厂，日均用水量80wm3/天n规划目标：2020年人均公共绿地达到7平方米以上。n供电设施：规划220KV变电站5座；规划110KV变电规划城市公园14个，郊野（森林）公园2处，站19座。远期西部工业组团可建设用地负荷密度1.79万kW/km2，综合用电负荷指标2.14kW/人103西部高新组团深圳西部高新组团（公明、光明、石岩）：是深圳市重要的高新技术产业基地和生态旅游基地深圳市西部高新组团分区规划（2005-2020）n组团构成：公明、光明及石岩地区铁坑莲塘水面积：221.15km2库生态区6km光明新进产台平湖物流园n功能定位：深圳市重要8km5km光明综合业园区服务区的高新技术产业基地和生光明综合宝安机场新火车站产业集聚服务区态旅游基地。基地盐田港高新生态15km农业-生态平旅游区前海物流园至2020年，组团人口控制规模为75万人；城市光明高新技玉田综合术产业区建设用地控制规模为服务区联n布局结构：87.4平方公里，人均城石龙产“三组城市建设区”：以公明、光明和市建设用地为117平方饮用水径贝产业园区石岩现状建成区为基础，整合优化，完生态区业园区米/人；基本生态控制用世善功能，形成地域空间相互独立的三组地127.5平方公里，占规塘头产郊野公园城市建设区域划总用地的57.6%；限业园区旅游区制区用地14.2平方公“四类生态区”：即自然生态区、饮用里，占规划总用地的水源生态区、高新生态农业-生态旅游区6.4%。和羊台山郊野（森林）公园旅游区。104西部高新组团交通体系：建立与区域高速公路、快速干道、轨道交通、空港码头接驳，对外交通发达，设施完善的区域交通网络体系深圳市西部高新组团交通规划（2005-2020）n轨道交通：拟设轨道枢纽广深客运n对外道路：组团由“二横二纵”东莞专线站9座，连接深圳国际机场、东莞组成对外交通网络深圳中西部发展轴上各组团台“二横”：即机荷高速公路和规的轨道交通系统6号线穿越西部工业组团（松岗）划大外环快速路，为组团区域东组团，并和11号线在龙华站西向联系干道衔接。平“二纵”：即龙大快速路和规划n货运交通设施规划：结合的南光快速路，为区域南北向联组团工业用地布局和主要货系干道运道路，规划货运站3处，西部工业组团中部综合组团（沙井）联（观澜）用地面积9.1公顷；规划货运停车场2处，用地面积3.7中部综合组团道路网密度公顷。（龙华）城市快速路路网密度：宝安世中心组团2（西乡）0.73km/km；宝安中心组团（机场）大外环快速主干路路网密度：珠海2白芒检查站2.45km/km；次干道密度：2.20km/km2。宝安中心组团南山组团105西部高新组团基础设施改善（规划4座水厂，加大日均供水量），绿化率进一步提升（人均公共绿地高于10.3平米）深圳市西部高新组团基础设施规划（2005-2020）深圳市西部高新组团环境规划（2005-2020）台平联世n供水设施：规划4座水厂，日均用水量74wm3/天n规划目标：2020年人均公共绿地达到10.3平方米以n供电设施：规划220KV变电站5座；规划110KV变电上。规划城市公园4个和部分社区公园，站28座。远期西部工业组团可建设用地负荷密度2.3万kW/km2，综合用电负荷指标2.8kW/人106西部高新组团深圳西部高新组团工业分为公明片区、石岩片区、光明片区，总用地规模为2610.4公顷深圳市西部高新组团工业用地规划（2005-2020）n产业现状：规模以上工业产值n公明地区——工业用地主413.7亿元，重点发展新材料要布置于振兴路以南、马田（化合物半导体）、液晶显示、路以西和李松蓢西田地区，照明电子、光机电一体化、计算台规划期内主要完成老工业区机等高新技术产业；强化模具、升级改造和规模化发展。内衣、钟表、塑料等优势传统产业的发展。n石岩地区——以现状为基础，主要布置于城市生活区n代表企业：葛兰素史克、美国平外围，以高新技术产业带动杜邦、YKK拉链传统产业升级，加强资金技术投入，并严防对饮用水源面积（公顷）联的污染用地名称现状规划n光明地区——以光明高新工业用地28272580.8世技术产业园为主体，打造组仓储用地12.329.6团高新技术产业核心区，现占建设用地比例人均用地（m2/状用地条件较好，拆迁量较（%）人）小，应重点发展，高标准建现状规划现状规划设。45.82939.834.4工业用地0.20.330.20.4107宝安中心组团深圳宝安中心区组团（新安、西乡、福永南）：深圳西部发展轴的综合服务中心，全市重要的物流基地深圳市宝安中心区组团分区规划（2005-2020）n组团构成：宝安区新安街道办、西乡街道办和福永街道办南部地区12km2面积：162.1km5km台平湖物流园n功能定位：深圳西部副中心22km新火车站宝安机场发展轴的综合服务中盐田港3km心，全市重要的物流基生态保护区平前海物流园地区域物流和交通枢纽区至2020年，组团人口联n布局结构：副中心规模控制为128万人，“一主”：宝安中心组团区当量人口规模为100万人，组团将进一步集城市综合服“两副”：福永街道办中心为主体世务区约、有序发展；组团的综合服务中心和航空城物流产业城市建设用地规模为园区中心84.6平方公里，生态主中心“三中心”：新安旧城中心、西乡控制用地52.3平方公旧城中心和碧海新区中心三个居住里，限制区用地25.2地区级中心平方公里。108宝安中心组团交通体系：合理组织过境交通与城市交通、客运交通与货运交通，优先发展大运量公共交通体系深圳市宝安中心区组团分区规划（2005-2020）n轨道交通：宝安大道北—新n对外道路：组团由“四纵三横”湖路作为轨道交通系统的主至广州至公明组成对外交通网络轴。至沙井“四纵”：南沙快速路、广深一6号线台1号线：组团范围内规划7个级公路、宝安大道、海滨大道至石岩站点“三横”：为福海大道、洲石公至荷坳6号线：组团范围内规划福永机荷高速平公路路和西乡大道——宝石路中心站宝石公路n货运交通设施规划：设有3用地类面积比处货运站场：联类型型（公顷）例固戍物流区（10公顷）公对外西乡综合货运站（4.3公顷）路3.4交通287用%碧海货运站场（1.17公顷）用地世南坪快速路地道道路北环大道路17.1号线广场1448用2%广深城际轨道线用地沿江高速公路地109宝安中心组团基础设施改善（规划3座水厂，加大日均供水量），绿化率进一步提升（人均公共绿地高于10平米）深圳市宝安中心区组团基础设施规划（2005-2020）深圳市宝安中心区组团环境规划（2005-2020）台平联世n供水设施：规划3座水厂，日均用水量79wm3/天n规划目标：2020年人均公共绿地达到10平方米以上。n供电设施：规划220KV变电站5座；规划110KV变电规划郊野森林公园、近郊公园、远郊公园站18座。远期西部工业组团可建设用地负荷密度1.1万kW/km2，综合用电负荷指标1.41kW/人110宝安中心组团深圳市宝安中心区组团工业分为：固戍工业园、尖岗山高科技园、留学生创业园、福永工业园，总用地规模695.72公顷深圳市宝安中心区组团工业用地规划（2005-2020）n产业现状：属于深圳电子及新材n固戍工业园——与前海料生产基地，组团内仍以高新电物流形成一个相对完整子产业为主，同时依托前海物流和独立的产业链条，配和宝安空港大力发展物流业台套相应的基础设施和服n代表企业：日本东芝集团、台湾务功能，增强对投资企润泰集团、沃尔玛、德国汉莎集业的吸引力；团平n尖岗山高科技园和留学生创业园——实现与南面积（公顷）山区的高科技产业的协用地名称现状规划联同，重点进行高科技的产学研工作；工业用地1323.34695.72仓储用地7.545.23n福永工业园——置换福世永老城区工业用地，形占建设用地比例人均用地（m2/人）（%）成以高新产业为主的工业区；现状规划现状规划21.6%8.2%13.236.950.1%0.5%0.070.45工业用地111中部综合组团深圳中部综合组团（龙华、观澜、坂雪岗）：特区综合服务功能拓展区，全市重要的高新技术产业基地和客运交通枢纽深圳市中部综合组团分区规划（2005-2020）n组团构成：龙华、观澜和坂雪岗地区，面积：203.518km2km平湖物流园n台15km功能定位：特区综合服务25km功能拓展区，全市重要的高新火车站城宝安机场新技术产业基地和客运交通盐田港市22km枢纽组团副中心城发平前海物流园市展城n布局结构：发至2020年，组团人口控制次市“三带”：2条城市产业带（坂雪岗、展规模为125万人，当量人口轴发主观澜）+1条城市生活服务带（龙华、观联展规模为99万人；组团将进轴次澜）一步集约有序发展，至轴2020年组团城市建设用地组团主中心“四轴”：2条产业轴线+生活轴线+景观轴线规模为119.5平方公里，生世组团副中心“八大功能区”：特区综合功能区、龙态控制用地61.0平方公组团副中心里，限制区用地20.9平方坂商贸生活功能区、华为富士康高新工公里。业功能区、龙华先进工业功能区、观澜商贸生活功能区、观澜高新工业功能区、观澜先进工业功能区、远景发展功能区。112中部综合组团交通体系：建立与区域高速公路、快速干道、轨道交通，对外交通发达，设施完善的区域交通网络体系深圳市中部综合组团交通规划（2005-2020）n轨道交通：规划有新深至东莞至东莞n对外道路：以高速公路和区域性圳火车站和轨道交通4号、高速路组成