目录一、工程概况..........................................................................................1二、施工条件..........................................................................................2三、施工部署..........................................................................................2四、环境保护及施工特点......................................................................4五、主要施工方法及机具的选择.........................................................4六、砼钻孔机切割砼天桥......................................................................8七、桥墩的拆除......................................................................................8八、交通组织..........................................................................................8九、施工进度计划表............................................................................10十、资源需要量计划............................................................................11十一、施工期间交通维护....................................................................12十二、安全文明施工措施....................................................................14十三、安全文明保证措施....................................................................16十四、附图：施工平面布置图...........................................................18一、工程概况西人行天桥位于深圳市交通大动脉的深南大道上，南北走向，南邻车公庙、北向为东海花园。设计单位是南昌有色冶金设计研究院，深圳市第四建筑工程公司承建施工。人行天桥於1998年竣工投入使用，鉴于深圳市市政规划和地铁发展的需要，近期内准备拆除横跨于深南大道的西人行天桥。西人行天桥由主桥和南北两个上、下弧梯（道）组成。全长120米，宽5米，桥高7.825米（包括天桥上扶手栏杆高度）。主桥为予应力钢筋（钢铰线）砼结构，除3号桥墩与桥梁底面连接方式为整体现浇砼铰接外，其他桥墩与主桥底面接触面为柔性板式橡胶支座，南北两个弧梯为现浇钢筋砼结构。主桥上部构造采用21.6m+2×21.25m+21.6m跨预应力后张法单箱连续梁，主桥长85.7m，桥面宽5.0m，主桥四跨一联采用8束预应力7Фj15高强度低松弛钢绞线，束长的设计长度分别为1#4束束长88.087m，2#4束束长88.066m，梁端采用YM15-7型锚具，C40砼浇注量176.2m3，弧拉完毕后用C40砼封端，C40水泥浆灌浆。钢筋制安34.20t，主桥的理论重量约422.88t，单跨梁片重量约105.72t。主桥两端分别设置半圆形梯道梁及圆弧形坡道梁。主梁下部结构采用扇形薄壁钢筋混凝土墩，支座端截面为1.6m×0.6m，桩顶端截面为1.0m×0.6m，单墩混凝土浇注量为4.5m3，钢筋制安0.83t，墩高5.9m～6.0m。下部基础主桥采用单桩Ф1.2m钻孔灌注桩，平均桩长18.0m，人行天桥两侧的坡道梁、梯道梁采用钢筋混凝土板梁，墩柱为Ф0.6m圆形墩柱，桩基础为Ф1.0m钻孔灌注桩。第1页二、施工条件1、施工期限：计划工期23天。2、甲方须为乙方提供充分的条件（拆迁施工许可证、临时道路占用许可证、绿化占用许可证、环保、城管、交警、水电使用等手续应由甲方办理），以便乙方施工的顺利进行。3、拆桥前须把电缆线路切断，交通警示牌等拆下搬走，天桥上国土规划局的坐标点应安排转移。4、运输条件：拆桥工程在深南大道上，拆下物可直接运离现场，施工机具、材料可直接运抵现场。5、施工用水、用电可就近接通，水量、水压和电量、电压都可满足需要，排水可就近引入城市下水道。6、施工机具、劳动力及专业技术工人均可满足施工的正常开展，一天两班制轮流作业。三、施工部署1、划分施工段进行依次拆除作业。共分两大段：南半部车公庙人行弧梯至3号柱左侧；3号柱左侧至北向东海花园人行弧梯，以一段为例，其施工顺序为：（1）车公庙人行弧梯、人行道、非机动车道；（2）次机动车道（8.5米）；（3）2号柱左侧至主机动车道中间（8.45米）；（4）主机动车道中间至深南大道中央分隔带3号柱左侧。天桥平面布置图见附图Ⅰ2、施工组织机构西人行天桥拆除工程采用项目法施工，接到工程任务书后就组建项目经理部。第2页组织机构图总公司工程部质安部人事部工会项目经理项目副经理技术负责人施质材仓保后测资工安料管卫勤量料员员员员组组组员钻指石木电架机吊综孔挥工工焊工电运合班班班班班班班班班项目经理部人员安排表岗位姓名学历职称备注项目经理大专工程师项目副经理本科工程师技术负责人本科高级工程师技术员本科工程师施工员大专助理工程师专职质检员大专工程师专职安全员本科工程师资料员大专工程师吊运指挥大专助理工程师第3页四、环境保护及施工特点西人行天桥建筑于深圳市繁华地段，贯穿深圳市的深南大道更是车水马龙，该拆除工程的关键不在于施工难度，而在于拆除工程中确保地面的行车畅通、行车安全，同时必须保证在施工过程中及时清理施工垃圾，并减小对周边环境的噪音污染。五、主要施工方法及机具的选择该工程根据原施工竣工图纸提供的工程数量分析，人行天桥上部结构的主梁C40砼浇注量为176.2m3，I、II级钢筋制安34.20t，根据以上工程数量计算主梁总重量为422.88t，平均单孔理论重量为105.72t。为保证施工过程中地面道路行车畅通、安全，同时考虑到单孔拆除的重量较大，大型吊机出场费用较高等因素，拟在每跨间设置钢管支柱和工字钢支撑横梁、分配梁作为主桥梁体临时墩支承体系，将每孔分五段拆除吊装。（详见施工方案附图）（一）、工艺流程详见《施工工艺流程图》进场准备测量放线搭满堂防护架切割钻孔搭水平操作平台安装组合钢架支撑分解、吊卸运输、破碎桥墩拆除清理现场绿化带恢复现场垃圾清运第4页