北京绿维创景规划设计院联系人：李馨联系电话：010-8407616684098099传真：010-840980611旅游运营与地产开发第11期“车族时代”的休闲创新目录CONTENT汽车卖疯了，在金融危机中，中国汽车消费大引言：“车族时代”的休闲创新封二爆发，成为世界汽车市场的奇观，中国已经是世界第旅游与地产开发系列研究P1一大汽车销售市场了。这出乎绝大多数人的预料。一我国自驾游发展研究年销售1000万辆以上，而且，这一销售趋势还在持续汽车休闲旅游探索——方兴未艾的汽车营地P5增长。主题沙龙：会都模式与度假酒店发展趋势P7到2009年底，我国轿车保有量已经达到3000万走向温泉综合开发时代P9辆，其中，私人拥有近2500万辆。按照这样一个速——“温泉休闲综合体”开发研究度，我国在三年内，轿车保有量将会超过6000万辆，大遗址保护开发的旅游“产品化”P125年内超过1亿辆。基本上，5年内平均两个家庭可以拥有一辆车。有车家庭，我们称之为“车族”，现在——以大明宫遗址公园经营策划为例已经占到城市家庭的10%左右，他们向消费业界提出城市中央公园提升规划的实践创新P15了全新的消费需求。大规模的“车族”增长，正在开——《唐山南湖旅游区总体规划暨5A创建计划》解析启“车族时代”。一种新型的儿童职场体验公园——模拟城市P18迎接“车族时代”的休闲需求，你已经准备好现代产业集成下的旅游产业集群P20了吗？文昌航天产业带动之旅游业发展研究P22绿维创景在研究这一课题，希望把我国“车族从旅游角度看我国商业街的发展P25时代”的休闲消费特征，创造出适应市场需要的“车族休闲产品”及“车族休闲模式”。绿维经典案例按照车族的规模，车族休闲市场非常巨大。北温泉创新设计：辽宁营口思拉堡温泉项目策划思路P28京已经突破400万辆轿车，我们初步估算，3月8日至休闲商业综合体创新设计：驶向太平洋的休闲商船P3010月8日之间的适休时间，北京居民每个周末自驾出——江苏盐城金大洋城市生活广场初步方案设计城休闲，平均可能达到100万辆轿车。依此推算，三公司介绍P33年后，每周末出游数可达200万辆，5年后可达400万辆。若北京周边周末休闲接待区为1000个，按目前规模，每个区周末平均需接待1000辆车，而三年后需接待2000辆车，五年后为4000辆车。这是一个巨大的商机。我们有这么多的休闲接待区吗？适合车族的休闲偏好吗？有汽车修理、加油、洗车、资讯服务吗？主编林峰能满足车族家庭的郊野休闲要求吗？责任编辑贾雅慧高玉健王若溪美术编辑苏喆李凡这些问题，共同指向了休闲产品供应。业务联系人李馨创新休闲模式，开发车族休闲产品，已经成为联系电话010-8407616684098099最迫切的市场需求。推进自驾旅游系统建设，通过自传真010-84098061驾旅游规划，建设汽车营地系列，打造车族休闲家邮编100007园，正是区域旅游发展的突破捷径。编辑部联系人贾雅慧本期杂志中发表了绿维创景课题组对自驾旅游联系电话010-84098065及汽车营地的两个研究报告，是一个初步的探索，望地址：北京市东城区海运仓1号会议中心一层我们能共享“车族时代”的休闲创新。邮编：100007Email：lyyy@lwcj.com旅游运营网：www.lwcj.com城市运营网：www.kaifa01.com创意建筑网：www.jianzhu01.com北京绿维创景规划设计院自驾游起源于20世纪那个被称为建立在“轮子上的国家”——美国，并迅速成为发达国家的中产阶级喜欢的一种旅游方式，被旅游者视为自由和随意的代名词。自驾游，顾名思义，是指自己驾驶交通工具外出旅游的一种方式，其中车辆包括汽车（轿车、越野车、旅行房车）、摩托车和自行车，以私有为主，也可以采用租赁、借用及其他方式。在现实中经过长期的发展后，自驾游的内涵发生了一些变化：驾车者可以是自己也可以是车主或是同行者；车辆主要指的是汽车。作为本文的研究对象，自驾游指的是旅游者以私有或租借的汽车为主要交通工具，自己或是同行人驾驶，以休闲或体验为主要目的的前往目的地进行旅行的过程。专题研究小组从自驾游的发展背景、发展历程、发展现状、市场特征、对旅游发展的影响等方面进行了分析，并对自驾游背景下的旅游景区开发提出了思路和建议。一、我国自驾游发展背景的增长速度，这就为自驾游的发展提供3、交通网络的形成自驾游的发展与交通有着很大的关1、人们的收入水平了坚实的经济基础。联，尤其是高速公路网络的完善能够从改革开放30年来，我国经济持续2、汽车保有量很大程度上推动自驾游的发展。我国高高速增长。根据国家统计局资料显示，随着经济持续发展以及公路养路速公路近年来发展迅速，已经仅次于美2008年我国国内生产总值达到了300670费的取消，我国汽车保有量特别是私人国稳居世界第二。截至2009年全国有一亿元，保持了年增长9%的速率。城镇居汽车保有量不断增加，年增长率超过了半以上的省份高速公路里程超过1000公民的人均可支配收入和农村居民的人均20%。截止2009年8月底，全国的汽车保里，“五纵七横”国道主干线系统第一纯收入也保持了连年的高增长率，2008有量已达到了7185.7万辆，其中私人轿阶段建设目标已完成，即“两纵两横三年底，分别为15781元和4761元。车保有量为2377.4万辆，占轿车总量的个重要路段”全部贯通。 180001481.89%。另外，汽车租赁业的繁荣在帮1578112.21600012.312735）元（入收配支可均人10.4140009.6助更多人实现自驾车旅游之梦的同时，6.0313785.8）里万（数程里路公速高31.630101065.39120009.27.711759.525104938.44.53100008472.28也推动了自驾车旅游市场的发展。5（率长增）7702.8%4.12080006859.69421.66418.819.518.819（率长增）3.4315%6000445005032.52.9715.5400041731.911.91045.1210.524000520004000350012876020012002200320042005200620072008年份3000025.725.826.230图一2001—2008年城镇居民家庭人均可支配收入250023.324.720012002200320042005200620072008年份21.62000233323.31848.120图四：2001-2008年我国高速公路里程数150012191481.7969增长率（）1000770.8%500010109.54761私人汽车数量（万辆）500高速公路的快速发展，大大缩短了40007.488）元（入收纯均人6.86.24140.4005.920012002200320042005200620072008城乡之间的距离，为自驾游提供了交通上30006年份4.62936.435875（率长增）2622.23254.9%20004图三：2001-2008我国私人汽车保有量的便利。尤其是那些经济发达的地区，不2366.42475.610002由此看来，具备度假需求和度假能仅自驾车数量多，交通还很发达，这些硬0020012002200320042005200620072008件设施直接推动了自驾游的火爆。年份力的人群在出行工具上是基本没有问题图二：2001——2008年我国农村居民家庭人均纯收入的，自驾游已悄然成为我国大中城市中二、我国自驾游发展历程可见，虽然经历了2008年的金融危青年人群所热爱的旅游休闲方式。中国自驾游是随着私车保有量的增加，机，我国的城镇居民人均可支配收入和自驾游的蓬勃发展，将渐渐成为一个全人们生活水平的提高以及休闲观念的转农村居民人均纯收入还是保持了8%以上新的旅游经济增长点。变而发展起来的。2001—2002年自驾车绿维原创：木屋会所联系人：李馨联系电话：010-8407616684098099传真：010-840980613创意经典落地运营旅游作为一种新兴的旅游方式在国内旅业服务去维护和发展客户群，赢得了自游，在这一过程中对汽车服务的要求很游市场初现端倪，团体自驾车的旅游形驾车旅游的客源市场。高，而旅行社缺少这方面的人才。第式出现。2003—2007年，自驾车旅游已但无论怎样，汽车俱乐部的经营活 三，其管理模式与自驾游爱好者的需求成为黄金周旅游市场的一大亮点；“自动还是立足于汽车本身，组织自驾车旅有矛盾。那些倾向于自驾游的人所追求驾车游经济”所带动的相关产业更加广游这一非主营业务职能，是为俱乐部拓的就是一种不受约束的自由感觉，而旅泛，其蕴含的经济潜力更加巨大；自驾展其他业务发展服务的。行社现有的模式却与之相悖。旅行社为车自助游异军突起，势不可挡，已超越2、汽车租赁公司了保障游客的安全，往往对游客干预过组团游并领跑旅游市场。2008年至今自汽车租赁公司的主要功能是为没多，这可能造成自驾车旅游者的抵触。驾车旅游开始呈现出爆发式增长，并慢有车或不愿使用自己车辆的旅游者有偿但旅行社组织自驾游，也有自身很慢走向成熟。提供汽车，包括汽车的保养、维修等服大的优势。由于经验丰富，它能够使旅三、我国自驾游的供给及发务。开展自驾游并不是汽车租赁公司的游六要素很好的结合起来，使自驾车旅展现状主业，但由于租赁公司掌握着大量的客游者享受到精神层面的快乐。目前我国除了自己组织的自驾游源，所以将自驾游作为其业务延长链来四、我国自驾游市场特征外，市场上主要存在三个供给商：汽车看待。近年来，随着我国有车族和有驾照俱乐部、汽车租赁公司和旅行社。汽车租赁公司开展自驾游的优