万通立体之城概念城市万通立体之城概念城市————个案报告个案报告鹏云地产中心鹏云地产中心20122012年年55月月1515日日GREATCITY的命名：源于中国伟大的建造成就“长城-GreatWall”和“紫禁城-ForbiddenCity”将两者巧妙融合，将成为纪录中国21世纪伟大成就的里程碑。概概念及念及实实施施““立体城市”立体城市”概概念念“立体城市”的创想是可以形象的描述为，在1平方公里的土地上，有600万平方米的巨型建筑群，可以容纳10——20万人口，是绿色、田园、低碳的立体复合之城。立体城市以可持续发展为根本，旨在用有限的土地，实现城市面积的立体式增长，节约更多土地，平衡现有城市的需求，实现城市自身的自给自足第一座“立体城市”第一座“立体城市”万通第一座“立体城市”选址成都双流，规划占地1平方公里，建筑面积600万平方米，最高楼400米，建成后将容纳十万以上的人居住。立体城市”已筹备三年，至少投资500个亿，预计最快5年可竣，冯仑与刘永好、张跃、史玉柱签订战略合作协议，联手推进立体城市的建设。城市城市进进化化论论——城市由原来二环三环四环的平面扩张，转为高200米300米的纵向发展；原来「躺」着的城市，现在则「站」了起来。立体城市是：1平方公里土地600万平方米建筑常住人口10万绿化率30.5%50%城市人口本地就业与同等规模的普通城市相比，立体城市使用1/7的土地节约58%的用水节约41%的能耗减少60%的碳排放减少89%的垃圾填埋立体之城大事立体之城大事记记2009年4月份，北京万通立体之城投资有限公司成立2009年12月份，冯仑参加哥本哈斯全球气候大会提出立体城市理念。2010年12月份，新希望集团、远大集团、巨人网络于深圳签署立体城市战略合作框架协议。“立体城市未来中国”全球巡展于2009年11月在北京首场开展，2010年7月29日落地成都，在成都展览的揭幕仪式后，万通集团还举办了“城市生长与未来”论坛。2011年11月份，立体城市在全国23个城市进行了21场路演，取得了意想不到的成功，第一期的募集资金是18个亿规划大纲规划规划策略策略竖向发展立体城市变“摊大饼”为“摞小饼”，将节约下来的土地作为发展现代农业。高效利用土地的同时，实现城市田园一体化。规划规划策略策略产城一体立体城市除具备居住、生活功能外，还将植入医疗健康、生态都市农业、教育、IT创新、文化、现代综合服务等几大产业体系，城市功能复合丰满，打造产城一体、宜商宜居的新型现代化城市。规划规划策略策略绿色交通立体城市依靠便捷的轨道交通、公交系统，以及完善的绿色步行系统、自行车道等，创造绿色步行宜居城市。规划规划策略策略大疏大密立体城市核心区集中紧凑，密度适中，为居民提供高效、便捷的生活。周边生态区自然开阔，因地制宜发展现代农业，为居民提供生态休闲场所和健康安全食品。规划规划策略策略资源集约立体城市采用多种先进技术，通过资源的高效集约利用，实现可持续发展的目标，打造低能耗、可持续发展的绿色生态城市。规划规划策略策略智慧管理立体城市采用先进的技术和管理方式，从根本上提升城市运转效率，打造数字化智能城市，引领城市数字化浪潮和管理体系变革。产产业业驱动驱动立体城市医疗中心居城市核心区北侧，建筑面积60万平方米。医疗作为立体城市主导产业，直接或间接产生的就业岗位约占立体城市全部就业数量的1/4，将带动本地酒店业、会展业、教育服务业、餐饮业、零售业、保险业、医药和医疗器械零售业、老年公寓产业的发展，成为中国西南地区著名的医疗中心,全国最大的医学研究及继续教育基地，将会吸引国内及国外最知名优秀的医院前来设置分部医疗产业在立体城市中所创造的是以医疗健康产业为核心的产业经济体系，着力打造具有区域影响力的医疗健康产业集群，从而创造大量就业岗位，提振GDP增长与地方政府税务收益，同时带动行业科研、运营水平的长足发展，为中国消费者提供国际化的医疗服务，并在一定程度上缓解区域居民“看病贵、看病难”的民生问题。产产业业驱动驱动垂直农业垂直农业，是在人工修筑的多层建筑物里使用国际领先的温室水培养技术，可在一年四季中不间断的生产蔬菜、水果及各种农作物的新型农业形态，使耕地从田地向多层建筑式的楼层化复合化发展。有效缓解传统农业面临的粮食危机、耕地不足、环境污染等问题。日本的精致农业，台湾的植物工厂，欧洲的立体农场都已经相当成熟，垂直农业的建立将会使我们有能力供养日益庞大的人口，满足人们对于绿色有机健康食品的旺盛需求。产产业业驱动驱动信息产业未来，云计算、物联网以及三网融合等新一代信息技术发展将为相关企业带来巨大的发展机遇。目前已在北京、上海、深圳等试点地区的食品溯源、电子政务、医疗公共信息服务平台等领域相继落地，为加快经济结构调整、提高发展质量和效益，增加就业、改善民生、促进社会和谐上，发挥着至关重要的作用。信息产业在创造出数以千亿元的产业规模同时，更能进一步改善社会生活方式，将校园、家居、社区、医疗、电网等方方面面演绎得高效、智慧，为民众生活描绘出一幅崭新画卷。交通交通规划规划——内内部交通系部交通系统统新型城市建筑的内部交通系统随着城市化进程的加剧，未来的城市建筑很可能采用一种新型的土地利用模式，其内部交通体系也将会有不一样的改变。以下是几种设想：公共客运设计者主要通过环状的轨道交通和环状的高速公路的方式把内部的公共交通系统进行组织。如图所示，公共巴士行驶在绕城高速公路上，将乘客运送到未来复合型高密度建筑体边缘的任何地带，需要中转换乘的，可以在环形轨道交通进行换乘。交通交通规划规划----外部交通系外部交通系统统快速路或主干道新型城区有可能毗邻主城区，所以没有必要建设专门的高速公路，而是通过将主城区快速路或者主干路进行延伸来实现两者之间的联通，除了快速路和主干路之外，还有许多道城市边缘微型小镇的指路也需要连接。轻轨（新建）或地铁（改建）未来的新型城市建筑和主城区相隔不远，两者之间的联系会更加紧密，人员活动也会更加繁琐，物质交流也会不断增加，建筑体到主城区之间交通需求随着距离的减少而迅速增加，大规模的人及货物的流动需要大容量的、便捷的运输方式来流通，由于建筑体内可以容纳静态交通的停车数是有限的，完全通过小汽车交通来满足是不可能的，必须建立大容量的公共交通系统来解决交通问题。交通交通规划规划立体城市虽然看上去像一个独立的城市，但其实他有7条主要的交通干道与天府新区的城市道路连接，而且其中有两条都是城市快速路。城市地下还有一条轨道交通穿城而过，并在立体城市的中心设置站点，方便城内居民出行。而地铁站的位置距离城市边缘最多不超过7分钟的步行距离，到达办公空间只需步行3分钟立体城市致力于打造步行城市，居民在步行时间3分钟内就可到达各种公共配套设施，而穿一个通城的步行时间也可以控制在15分钟内。同时，立体城市计划打造一套立体式的步行系统，除一层的步行道外，还会有二层甚至三层的步行空间，也为立体式的商业提供了更多的可能。另外所有的道路将设置独立的自行车车道，为喜欢自行车的成都人提供骑行的舒适道路。同样，在城市周边的农业景观带中也设置了两条环形的步行道和自行车道，为城市的慢生活提供了可能性。科技智能化科技智能化应应用用立体城市将会是一座智慧城市，目前已经与思科IMB、三星等世界知名科技类公司开展技术创新方面的合作，未来将提供一套智能城市管理系统，为立体城市的居民提供更现代方便快捷的智能服务。　另外，依托于天府新区高新科技产业的支持，规划在立体城市内部嵌入前沿的智能城市管理系统，由智能城市管理系统辅助管理城市，为城市提供交通、电力、建筑、安全等基础设施提供全面智能化服务，同时实现智能医疗、智能家庭、智能教育等方面的社会智能化和智能企业、智能银行、智能商店的生产智能化，从而全面提升城市生产、管理、运行的现代化水平。通过智能控制中心，为立体城市居民提供衣、食、住、行、工作等智能化需求。案例展示案例展示中国山ChinaHillsBYMVRDV“中国山”模型通过使用宽敞的露台增加农业和能源生产的可能。它将带来高楼里更具吸引力的宜居空间。具有一系列个性特征的“梯田塔”即将出现:绿山。这些梯田塔具有巨大的内部洞窟,来容纳不需要日照的功能,包括商业、工厂、休闲,可以用来存储和清洁水质、冷却城市、大仓库等等。不仅实现真正的可持续和自给自足,也将平衡现有城市可持续发展的要求。案例展示案例展示千禧未来城的建设是一个节能型的城市建设模式。这里要提出一个理念，那就是防止城市无秩序的延伸规划，以及创造高效率性的城市结构。最终创造可以最大限发挥信息性、文化性、国际性和娱乐性等城市魅力之城市环境，可对应今后人口激增城市的模式。千禧未来城，并非只是将建筑空间层叠和高层化，也包括公园、学校、医院和剧场等公共设施、户外设施的立体化。谋求基本结构的长寿化，以及在二次构造体、三次构造体使用有适当生命周期的建材，和可新陈代谢的更新系统。案例展示案例展示360°超级细胞360°SUPERCELLCITYBYUAA现代城市往往由垂直高层建筑组成，在上部缺少水平向的联系。这种空间关系限制了人流和物流的交通自由，且对高度完整的城市功能发展亦有所约束。因此，360°超级细胞立意将地面上一些垂直高层拔起，水平方向连接塔楼，形成桥梁。这种由水平和垂直高层形成的“门”型构造有利于风与光的穿过。城市不同标高的平面由山体连接。立体城市第三个要素为山体的斜面，斜面空间为每栋建筑创造了无限的零标高可能。立体城市的核心理念为：斜面空间为建筑提供多样性的入口选择，且可形成一种连续的无阻碍的运动模式。垂直、水平和斜面这三大因素构成了360度超级细胞。另一座立体城市另一座立体城市作为西咸新