第一部分第一部分高层建筑裙房设计高层建筑裙房设计?高层建筑底部的公共用房和附属用房在平面布高层建筑底部的公共用房和附属用房在平面布局上常常超出标准层的平面范围，这种扩大的局上常常超出标准层的平面范围，这种扩大的底部空间我们形象地将其称为底部空间我们形象地将其称为裙房裙房。。?与高层建筑相连的建筑高度不超过与高层建筑相连的建筑高度不超过24m24m的附的附属建筑。属建筑。裙房设计方向趋势裙房设计方向趋势?随着都市化的发展与现代建筑技术的日趋成熟随着都市化的发展与现代建筑技术的日趋成熟、高成建筑的裙房空间逐步趋向于集诸多功能、高成建筑的裙房空间逐步趋向于集诸多功能于一体，并继续向大型化，组团化，综合化方于一体，并继续向大型化，组团化，综合化方向发展。向发展。第一部分第一部分裙房与主体建筑的组合关系裙房与主体建筑的组合关系?根据裙房与主体建筑的关系，并结合地基条件与裙房的功能要求，平根据裙房与主体建筑的关系，并结合地基条件与裙房的功能要求，平面布置中常有以下几种组合方式。面布置中常有以下几种组合方式。?基座式基座式裙房裙房?毗邻式毗邻式裙房裙房?分离式分离式裙房裙房第一部分第一部分高层建筑裙房设计高层建筑裙房设计?基座式裙房基座式裙房?这是最常用的一种形式。基座式裙房这是最常用的一种形式。基座式裙房将高层建筑公共用房集中于底部，并将高层建筑公共用房集中于底部，并扩大柱网形成基座。扩大柱网形成基座。?其优点是在建筑红线范围内利用低矮其优点是在建筑红线范围内利用低矮的裙房尽量布满基地，以保证裙房拥的裙房尽量布满基地，以保证裙房拥有更多的建筑面积，既使高层主体建有更多的建筑面积，既使高层主体建筑与邻近建筑保持必要的防火间距，筑与邻近建筑保持必要的防火间距，又使高层建筑的临街面与街道环境景又使高层建筑的临街面与街道环境景观区的协调统一。观区的协调统一。第一部分第一部分高层建筑裙房设计高层建筑裙房设计?基座式组合常采用框架、框筒基座式组合常采用框架、框筒、框支剪力墙等结构形式。由、框支剪力墙等结构形式。由于主体建筑柱网较密，且柱子于主体建筑柱网较密，且柱子较粗，在其柱网范围内往往还较粗，在其柱网范围内往往还有部分剪力墙落下，并附带大有部分剪力墙落下，并附带大量的设备管井，造成主体柱网量的设备管井，造成主体柱网内裙房空间不甚理想，因此，内裙房空间不甚理想，因此，在基座式内部空间布局中，应在基座式内部空间布局中，应充分考虑这一不利因素。充分考虑这一不利因素。?基座式裙房组合方式体形实例基座式裙房组合方式体形实例有深圳国贸大厦、巴西利亚议有深圳国贸大厦、巴西利亚议会大厦等。会大厦等。第一部分第一部分高层建筑裙房设计高层建筑裙房设计?毗邻式裙房毗邻式裙房?当裙房占地面积较大时，按高当裙房占地面积较大时，按高层建筑防火规范，主体建筑四层建筑防火规范，主体建筑四周至少在一个长边内不能扩建周至少在一个长边内不能扩建裙房。这时常将主体建筑与裙裙房。这时常将主体建筑与裙房的某一个边或角落相连，以房的某一个边或角落相连，以使塔楼靠近消防车道，形成毗使塔楼靠近消防车道，形成毗邻式组合，便于火灾扑救。这邻式组合，便于火灾扑救。这种组合方式具有较多优点。由种组合方式具有较多优点。由于裙房与塔楼均对外开放，容于裙房与塔楼均对外开放，容易足者各种对外、对内的出入易足者各种对外、对内的出入口与交通流线，合理地处理裙口与交通流线，合理地处理裙房与塔楼的内部功能分区，而房与塔楼的内部功能分区，而且对于裙房不受塔楼结构的限且对于裙房不受塔楼结构的限制，使其布置更为灵活。制，使其布置更为灵活。?分离式裙房分离式裙房?当基地条件允许时，可将高层主体建筑与裙房完全分离，两者之间有当基地条件允许时，可将高层主体建筑与裙房完全分离，两者之间有连接体相连接体相联联系，形成分离式组合。系，形成分离式组合。?其优点是主体建筑与裙房在功能布置中不受结构与设备等技术因素其优点是主体建筑与裙房在功能布置中不受结构与设备等技术因素干干扰扰，相，相互互都都无约束无约束。。特别特别是两者的结构形式均可根据各是两者的结构形式均可根据各自自的功能的功能特特点点来选择来选择。。?这种组合方式往往这种组合方式往往需需要占用更大的基地面积，要占用更大的基地面积，只只有在基地面积有在基地面积比比较较富富裕裕的的情况情况下下才才有条件采用。有条件采用。第一部分第一部分高层建筑裙房设计高层建筑裙房设计裙房总平面布局要求?裙房是高层建筑中与裙房是高层建筑中与城城市环境结合最市环境结合最紧紧密部分，密部分，也也是各种不是各种不同性质同性质的的流线集流线集聚聚与分与分散散的主要的主要场所场所。因此在裙房。因此在裙房总总平面布局中，平面布局中，除了除了应考虑应考虑高层主体建筑内部功能高层主体建筑内部功能特特点与流线外，更点与流线外，更重重要的是分要的是分析城析城市环境中的市环境中的诸诸元元素。素。如如道道路路、建筑、、建筑、人人流、车流等与基地内部的关系。由于流、车流等与基地内部的关系。由于城城市市环境各有不环境各有不同同，因此裙房布局，因此裙房布局也也是是千变万千变万化，化，但但在设计中，应在设计中，应遵循遵循以以下下原则原则。。?11．符．符合合城城市规市规划划要求要求?22．．交通交通路路线线顺畅顺畅?33．．合理合理安排安排各种出入口各种出入口?44．．设置地下设置地下停停车车位位?55．安排．安排过过渡渡空间。空间。?66．．满足的防火要求满足的防火要求合理合理安排安排各种出入口各种出入口?裙房出入口裙房出入口包括包括主要出入口主要出入口（商场（商场、、餐饮餐饮、、娱乐娱乐等出入口等出入口））、、半私半私密出入口密出入口（办（办公楼、公楼、旅馆旅馆、公、公寓寓式式住宅住宅出入口出入口））、、后勤后勤出入口出入口（职工（职工、、货运货运、、污物污物出出入口入口））车车辆辆出入口出入口（（地下车地下车库库，，自行自行车出入口车出入口））等。具体设计结合等。具体设计结合城城市道市道路路及及消防环道，在裙房四周合理消防环道，在裙房四周合理安排安排种种出入口，并种种出入口，并做到做到交通交通顺畅顺畅。。人人车分流车分流。。?其中公共出入口应公共的入口应布置在其中公共出入口应公共的入口应布置在人人流较多的主流较多的主干干道上，且道上，且商场商场出入口出入口应尽量均应尽量均匀匀设置。设置。?半私半私密密性性出入口可高对不出入口可高对不起次干起次干道或建筑道或建筑次次要边上，要边上，但但应与主体建筑结合应与主体建筑结合紧紧密，密，?后勤后勤出入口出入口则则应尽量应尽量隐蔽隐蔽。。?出入口设置还应满足出入口设置还应满足城城市交通规市交通规划划的有关要求。例的有关要求。例如如地下车地下车库库的出入口不设的出入口不设在在城城市市干干道上，一道上，一般般应设在应设在次干次干道上，道上，进进入基地的车道出入口距入基地的车道出入口距城城市道市道路路交交叉叉口之道口之道路路红线交点处应红线交点处应≥≥70m70m。。满足的防火要求满足的防火要求?总总平面布局中，高层建筑的主体与主体，主体与裙房的关系，以平面布局中，高层建筑的主体与主体，主体与裙房的关系，以及及建建筑周边与道筑周边与道路路的关系等，都与防火设计密的关系等，都与防火设计密切切相关，是相关，是总总体布局中体布局中需需优优先先考虑的考虑的问题问题。。?我国现我国现行《行《高层高层民民用建筑设计防火规范用建筑设计防火规范》（》（GB50045-95GB50045-95））中对高层中对高层建筑建筑总总平面布局平面布局做了详细做了详细规规定定，，?（（11））高层建筑的高层建筑的底边至少有一个长底边至少有一个长边或周边长度的边或周边长度的1/41/4且不且不小小于一个于一个长边长度长边长度，不应布，不应布置置高度大于高度大于5.00m5.00m、、进进深大于深大于4.00m4.00m的裙房的裙房，且，且在此范围内必在此范围内必须须设设有有直直通的楼通的楼梯梯或或直直通楼通楼梯梯间的出口。间的出口。?（（22））高层建筑之间高层建筑之间及及高层建筑与其高层建筑与其他民他民用建筑之间的用建筑之间的防火间防火间距距，不应，不应小小于于表表4-1-14-1-1的规的规定定。。?（（33））高层建筑的周高层建筑的周围应设环围应设环节节消防车道消防车道，当设环形车道有，当设环形车道有困困难难时，可时，可沿沿高层建筑高层建筑的两个长边设置消防的两个长边设置消防车道。消防车道车道。消防车道宽宽度度应应≥≥4m4m，距高层建，距高层建筑外墙筑外墙宜宜5m5m，消防，消防车道上空车道上空4m4m范围内范围内不应有不应有障碍物障碍物。。?（（55））高层建筑应设高层建筑应设有连通街道和内有连通街道和内院院的的人行人行通道。通道之间通道。通道之间的距离不的距离不宜宜80m80m，，人行人行通道通道也也可利用可利用前前、、后穿后穿通的楼通的楼梯梯间。间。?（（66））高层建筑的内高层建筑的内院院或或天天井。当其井。当其短短边边长度超过长度超过24m24m时时,,宜宜设有设有进进入内入内院院或或天天井井的消防车道的消防车道第二部分第二部分大型综合体裙楼疏散组织大型综合体裙楼疏散组织11功能分区功能分区4.1.4消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层，且应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口。4.1.5高层建筑内的观众厅、会议厅、多功能厅等人员密集场所，应设在首层或二、三层；4.1.5A高层建筑内的歌舞厅、卡拉OK厅（含具有卡拉OK功能的餐厅）、夜总会、录像厅、放映厅、桑拿浴室（除洗