目录1施工总布置图及说明..............................................................................................................................22主要施工机械设备配置表（见表2-1）..................................................173围护结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图...........................................................................194车站基坑开挖、外运弃土、回填等工程的施工组织及方法、程序说明和附图.............................315车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图...................................................................516车站附属结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图...................................................................767车站结构防水工程的施工组织及方法、程序说明和附图...............................................................1228施工期间对周围建筑物的影响监测方法、程序说明和附图..........................................................1329施工总进度横道图、网络计划总进度图........................................................................................14510相应的土石方开挖强度、砼浇筑、劳动力强度图...................................................................14611相应的施工供水，供电需求计划，材料供应计划...................................................................14712工程施工技术保证措施.................................................................................................................14913对工期保证措施..............................................................................................................................15914防渗漏保证措施..............................................................................................................................16215施工期间对隐蔽工程的质量保证措施........................................................................................16416对预埋件、预留孔洞的保证措施................................................................................................16517为确保质量所采取的检测试验手段、措施及质量保证体系......................................................16618安全、文明施工的保证措施、成品保护的保证措施...................................................................170www.fdcsky.cn房地产商域网1施工总布置图及说明1.1编制及质量验收的标准依据（1）广州市轨道交通五号线【三溪站】土建工程招标文件及补充文件。（2）广州市轨道交通五号线【三溪站】土建工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告。（3）2004年9月29日投标预备会及现场调查资料。（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)（5）《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)（6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)（8）《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)（9）《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)（10）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)（11）《爆破安全规程》(GB6722-2003)（12）《工程测量规范》(GB50026-93)1.2工程概况1.2.1工程位置及规模三溪站位于广州市黄埔大道东路，呈东西向布置，车站所处黄埔大道东路段现状道路宽40m，道路红线宽60m，为广州对外接口的主要干道之一。车站西端设盾构始发井，东端设车辆段及综合基地出入段线。车站为地下二层单柱双跨10m岛式站台车站，沿黄埔大道绿化带北侧呈东西向布置。车站中心里程为YCK25+940.4，设计起点里程为YCK25+867.2，车站设计终点里程为YCK26+60.4。www.fdcsky.cn房地产商域网车站共设4个出入口和2组风亭。Ⅰ、Ⅱ号出入口位于车站南侧鱼珠木材市场，Ⅲ号出入口位于车站东北侧天河区前进综合市场拆除范围内，Ⅳ号出入口设于黄埔大道北侧在建家具商场主入口旁边，退规划红线10m。西端Ⅰ号风亭设于黄埔大道北侧在建家具商场主入口西侧，东端Ⅱ号风亭布置在现状深涌旁边，退规划红线5m，新风亭与Ⅲ号出入口合建。车站总建筑面积为11950.1m?，其中主体建筑面积为7557.8m?，出入口建筑面积为1672.4m?，风道及风亭建筑面积为2719.9m?。车站主体围护结构采用φ1000@1150钻孔桩加三道φ600钢支撑支护，桩间止水采用φ600旋喷桩；出入口围护结构采用φ800@950钻孔桩加两道φ600钢支撑，桩间止水采用φ500旋喷桩；风道采用φ1000@1150钻孔桩加三道φ600钢支撑支护。主体结构钻孔桩平均深度约18.5m，共有368根钻孔灌注桩，砼标号为C30，砼方量约5200m3。出入口钻孔桩砼约4087m?；主体土石方开挖约7万m?，结构砼约16550m?，附属结构砼约19537m?，钢筋总量约6920t。车站总长度为193.2m，标准段宽为18.8m，顶板埋深为3m。本车站先进行车站主体结构的施工，后进行车站两侧的风道、出入口等附属结构的施工，车站施工均采用明挖顺做法。1.2.2施工场地周围环境本车站位于广州市黄埔大道东路下，呈东西向布置。站位以东约8m有一深河涌，站位东北侧是30m宽规划路。车站南侧由西向东依次分布有加油站、鱼珠木材市场、广州钛白粉厂，车站北侧是在建美林家居商场。站内地下管线众多。1.2.3工程地质情况（1）地形地貌本站地貌为珠江三角洲冲积平原，地形平坦开阔，地面标高7.8~8.2m。地表地层为第四系覆盖层，下伏基岩为白垩系砂岩。www.fdcsky.cn房地产商域网（2）岩土分层及其特征本站地层岩性特征按自上而下描述如下：1）人工填土层1（Q4ml）：为杂填土，颜色较杂，多呈松散状态，部分已固结，层厚1.30~9.30m，平均4.31m。2）海陆交互相淤泥层2-1A（Q4ml）：灰褐，呈饱和、软塑状态，干强度及韧性高。层厚1.10~4.00m，平均2.35m，顶面埋藏深度2.00~4.30m。3）淤泥质粉质粘土层2-1B（Q4ml）：灰褐、灰黑色，呈很湿~饱和，软塑，局部可塑状态，局部夹薄层粉细砂、该层厚度0.50~4.05m，平均1.92m，顶面埋藏深度1.30~6.40m。4）淤泥质细砂层2-2（Q4ml）：褐灰色、呈饱和，松散~稍密状态，主要由细砂组成，含粘土及淤泥20~30%。层厚1.00~2.60m，平均1.80m，顶面埋藏深度4.10~4.60m。al+pl5）粉质粘土层4-1（Q3）：灰白，褐黄红、褐灰等色，呈稍湿~湿，可塑~硬塑状态，不均匀含砂5~15%，层厚0.50~4.50m，平均1.97m，顶面埋藏深度2.30~7.20m，平均4.84m。al+pl6）淤泥质粉质粘土层4-2（Q3）：褐灰黑色，饱和~很湿，软塑~可塑状态，厚度1.60m，顶面埋藏深度8.70m。7）硬塑粉质粘土5-2（Qel）：紫红、褐红、局部黄褐色，呈稍湿，硬塑状态，局部偶显可塑状态，遇水易软化、崩解。层厚0.50~7.80m，平均3.23m，顶面埋藏深度4.70~10.30m。28）砂岩全风化带6（k1b）：紫红、褐红色，岩石组成结构已风化成之状，岩芯呈坚硬土柱状，层厚0.65~5.00m，平均2.12m，顶面埋藏深度5.20~13.35m。29）砂岩强风化带7（k1b）：紫褐红色，岩石组织结构已大部分破坏，岩www