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无锡市太湖新城生态城指标体系研究论证稿
无锡市太湖新城生态城指标体系研究论证稿
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无锡市规划局2010.5无锡市太湖城管委会无锡市太湖新城生态城指标体系研究一、规划背景无锡属太湖平原的低洼河网区,水网密布,河道密度为3-4公里/平方公里,是典型而独特的江南水乡城市。无锡森林覆盖率为21%,山体林地主要集中在城市的西郊和南郊,与太湖绵延相连,形成山中有湖,湖中显山,山立城中的无锡主要的山水景观生态格局。水网纵横山体林地构成城市基本的生态保障空间??丰富的山、湖、河、田自然资源生态特征无锡的自然生态空间容量在目前的开发状态下已经饱和,特别是太湖水环境的问题,水质性缺水明显,直接威胁到城市居民的生活。建设用地急剧扩张,农林用地进一步被城市用地侵蚀,城市空间连片蔓延。为避免无锡城市污染影响太湖水质,目前大部分河网与太湖分隔,减弱水系流动和河道本身的环境自净能力。生态环境日益脆弱生态服务功能退化生态空间日趋破碎城市河道自净能力弱???生态问题5生态城旅游与现代服务城高科技产业城宜居城无锡四城建设目标2009年8月7日温家宝总理视察无锡时指出:把治理太湖和转型发展引向深入,加快建设生态城、高科技产业城、旅游及现代服务城、宜居城。“…”突出集约节约发展循环经济低碳经济节水型经济推广清洁和可再生能源总理要求无锡建成四城中,生态城是第一个,并重点强调:耕地保护节约能源和保护生态的产业结构、增长方式和消费模式提升环保意识????????无锡四城建设目标“”无锡正从工业文明向生态文明转型,创建生态文明先驱城市“”战略意义太湖新城位于无锡城市南部,是无锡两大新城之一,是无锡向南拓展,建设环湖都市的重要空间载体。无锡南拓重点地区“”新城区位自然条件、功能定位、产业布局等,为生态城的建设提供了良好的基础太湖新城规划总用地面积150平方公里,是无锡新的城市中心。主要功能定位为商务商贸中心、科教创意中心和休闲宜居中心,是无锡高端商务、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。规划形成“一核”(行政文化及商务金融核心区)、“一带”(环太湖山水风光带)、“两园两区”(太湖国际科技园、科教产业园及核心区两侧的生活区)。规划已具备完整的产业、居住体系。2009年11月,杨书记在太湖新城建设工作会议上提出,太湖新城要建设成为国内一流、国际上有影响的生态城,要成为无锡宜居城建设的样板和标杆。毛市长要求将太湖新城打造成:城市新中心、产业新高地、旅游新天地、宜居新天堂、生态新标杆战略优势??太湖新城用地规划图2示范区和生态城示范区(中瑞低碳生态城)2.4km2规划内容:生态城指标体系研究规划范围:太湖新城生态城150km??规划内容和范围宜居生生态城循环经生态城市建设的三角支撑和谐社宜居(livable)宜业(workable)宜行(walkable)宜民(affordable)宜久(sustainable)?????五宜的生态城市资源节约、环境友好、经济循环、发展可持续、符合低碳经济发展理念的地区,国内一流、国际上有影响的生态城,无锡生态城建设的样板和标杆“”“”总体目标)无锡要求2无锡市创建国家生态园林城市指标分析情况无锡市三城同创五年行动计划无锡市循环经济发展规划无锡市十一五环境保护和生态建设规划无锡市生态市建设规划纲要“”“”?????中瑞低碳生态城建设指标体系(2.4km国家标准和相关规范绿色建筑评价标准城市道路交通规划设计规范城市园林绿化评价标准建筑节能相关标准????规划目标规划管理中的控制与导则借鉴与依据指标体系构建城市样本)瑞典哈默比湖生态城(Hammarby)中新天津生态城曹妃甸生态城《中国低碳生态城发展战略》2????太湖新城生态城指标体系(150km·技术路线相关规划无锡太湖新城生态规划咨询服务(ARUP)中瑞生态城总体规划(TENGBOM)??二、借鉴与依据2研究范围:太湖新城150km无锡太湖新城生态规划咨询服务(ARUP)垃圾分类生活垃圾分类收集率100%废弃物再利用生活垃圾再回收率100%餐饮垃圾再利用率100%建筑垃圾再利用率≥75%水资源能源废弃物???市政管网普及率100%水环境质量居住区公共水系水质不低于Ⅲ类标准节水管网漏损率≤5%新建建筑节水器具普及率100%污水处理污水处理达标率100%非传统水源利用非传统水资源利用率≥27%雨水收集利用开发前后雨水下渗量零影响1、循环经济4大战略建筑节能建筑节能≥15%(在现有规范基础上)可再生能源可再生能源供给建筑能源需求的比例≥7%提升排氧能力绿化用地植林率≥45%提升碳汇能力提高绿化物种多样性绿化用地乡土物种比例≥80%绿化用地物种丰富度≥15种提升太湖新城绿色空间的生态功能和效益2、生态建设4大战略公交可达性公交站点可达性:100%的居住人口至公交站点≤500米公共空间可达性公共绿地可达性:100%的居住人口步行到达公共绿地的距离≤500米教育设施可达性小学可达性:≥80%的居住人口步行到达小学的距离≤500米幼托可达性:≥97%居住人口步行到达幼托的距离≤500米鼓励绿色出行3、绿色交通4大战略住区热岛效应住区室外日平均热岛强度不高于1.5℃,达到《绿色建筑评价标准(GB50378)》一般项的要求减缓热岛效应4、微气候及空气质量4大战略2/人122指标值1节水管网漏损率≤5%;新建建筑节水器具普及率100%18公交出行公交站点可达性:100%的居住人口至公交站点≤500米2垃圾分类生活垃圾分类收集率100%13建筑节能项目范围内(已建+未建)建筑节能≥15%(相对于现有规范,即建筑节能50%);新建建筑节能≥30%(相对现有规范,即建筑节能50%)15污水处理污水处理达标率100%19根据4大战略提出的无锡太湖新城生态城指标体系保障性住房保障性住房建设比例根据国家及无锡目标6无障碍设施100%7水环境质量居住区水质不低于Ⅲ类水质8物种多样性乡土物种比例≥80%;物种丰富度≥15种11可再生能源可再生能源供给项目范围内(已建+未建)所有建筑能源需求的比例≥7%;可再生能源供给新建建筑能源需求的比例≥15%17提高排氧能力绿化用地植林率≥45%9提升碳汇能力绿化用地植林率≥45%10废弃物再利用生活垃圾再回收率100%;建筑垃圾再利用率≥75%;餐饮垃圾再利用率100%14住区热岛效应住区室外日平均热岛强度不高于1.5℃16雨水收集利用开发前后雨水下渗量零影响21可持续发展指标公共空间可达性公共绿地可达性:100%的居住人口步行到达公共绿地的距离≤500米3教育设施可达性小学可达性:≥80%的居住人口步行到达小学的距离≤500米;幼托可达性:≥97%居住人口步行到达幼托的距离≤500米4市政管网普及率100%5非传统水源利用项目范围内(已建+未建)非传统水资源利用率≥27%;新建建筑非传统水资源利用率≥43%20人均公共绿地面积≥11m人均建设用地面积90-105m序号指标体系2研究范围:生态城示范区2.4km中瑞生态城总体规划(TENGBOM)中瑞生态城启动区中瑞生态城中瑞生态城启动区中瑞生态城启动区中瑞生态城中瑞生态城规划设计可持续城市功能(住房、工业、服务)可持续能源可持续废物管理可持续供水和卫生可持续交通运输可持续景观规划可持续建筑设计7个不同类别可持续废物管理可持续能源利用可持续交通运输可持续供水和卫生无锡太湖新城中瑞生态城城市街区根据7个类别提出的中瑞生态城指标体系建筑指标体系指标层可持续城市功能(住房,工业,服务等)私家车停放点距住房距离25m居住区的住宅和公建建筑面积比例为20-25%幼儿园服务半径≤300m;小学服务半径≤500m;中学服务半径≤1000m;服务设施服务半径≤500m;停车场服务半径≤150m;公共汽车站服务半径≤300m无障碍通行密度为每公顷120个公寓文化与体育设施用地容积率≤1.0,居住用地容积率≤3.5,(建议1.8-2.0)医院用地容积率≤1.2,教育用地容积率≤0.8.100%无障碍通行连续的街区结构构成清晰的导向系统以及本开发区域的特征,同时在尺度和方位上对邻近的城市肌理作出对应,并使得各处边缘各具特色。各个街区和重要节点间的连接性通过街道网络达到最大化,并且结合标志性建筑和中心区域入口的布置产生较强的方位感尺度、设计、指导原则有效的土地利用和尺度设计安全质量设计规范有可能的混合利用行道树紧凑的城市街坊,家庭友好型结构,混合使用综合的环境方案,用于推广和普及的游客中心(土壤净化控制)可持续能源太阳能集热板,光伏发电,风能地热能提供区域供暖供冷的热电冷联产厂由示范区真空垃圾收集系统产生的沼气提供能量,并利用污水作为热交换的热源。尽可能利用可再生能源发电家庭污水和有几废料可产生沼气。可持续废弃物管理垃圾分类设备100%家庭垃圾分类回收垃圾分类设备示范区自动垃圾真空回收系统家庭垃圾分类及回收达到100%城市垃圾无害处理100%45%回收再利用,50%焚烧,5%的危险废物必须在源头分离,并回收或用于生产制冷,供暖和电力可燃烧的分类垃圾在热电厂中焚化,提供区域供暖和电力。食物垃圾被分类在垃圾袋中报纸运送到回收再生纸公司,在造纸磨坊中制造新纸;包装材料如玻璃、塑料、纸张、厚纸板、金属可被回收在特殊的垃圾箱内,并且可再生为新的包装材料或者其他产品;大型垃圾,家具;电子装置可被拆卸,材料可再循环使用;有害的垃圾需要被再循环,运送到安全贮藏所“”?无锡太湖新城每人净化雨水和灰水的湿地。透水铺面污染物限制:-10-15mg/lBOD7-0.2-0.5mg/l磷-10-20mg/l氮2中瑞生态城城市街区2方便的慢行系统。便利的公共交通和其他机动交通。80%为绿色出行,包括公共交通、自行车、步行出行。沼气公共汽车、拼车、混合动力汽车,便捷的自行车行车道和步行道。100%
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纤纤雨梦
贡献于2014/10/5
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体系研究
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调查研究
内容摘要:
基于小区域内商品住宅交付和入住人口量增多等因素,第一阶段的商业形态和布局已经不能满足新入区人群的需求,各类公共服务和商业网点开始逐渐布点,在红谷大道沿线已形成了一定的商业圈雏形。再加上COD北侧一带的其他主力商业规划,未来的主要商业圈应该会围绕红谷大道展开,成为区域商业的黄金线。
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