从“亮点展区”到“活力街区”城市最佳实践区会后发展修建性详细规划1.发展定位发展定位的既有依据世博园区后续发展规划（上海市规土局）文化创意产业集聚区普华永道的研究报告（世博发展集团）集文化交流、展示展览、创意创新、娱乐体验为一体的开放式街区。是什么构成了一个成功的文化创意产业集聚区？Foster+Cox+MVRDV它不是一个孤傲的文化创意堡垒，而是与城市生活融为一体的复合功能街区，为来自世界各地的文化创意人才提供休闲、工作、生活的美好城市环境。是什么构成了一个成功的文化创意产业集聚区？2011福布斯·静安南京路论坛JohnHowkins：文化创意产业最核心的生产要素是人，即一大批从事创造性劳动的文化创意人才。上海要赶上伦敦、巴黎、纽约、米兰、东京等世界级创意城市的步伐，关键是要形成一个能够激发文化创意人才实现梦想的氛围。（英文为milieu，各个方面形成协同效应的综合体）是什么构成了一个成功的文化创意产业集聚区？TheRiseofCreativeClass(R.Florida,2002)创意城市环境的基本特质：（1）体现生活方式的街道文化（lifestyleamenities,street-levelculture）（2）为社会交往提供第三场所（thirdplace）（3）多样性（diversity）（4）个性/可识别性（identity）（5）场所品质（qualityofplace）目标定位（1）文化创意产业的独特集聚区（2）世博文化遗产的重要承载区（3）低碳生态发展的最佳实践区（4）充满活力的复合街坊（5）彰显魅力的城市客厅目标定位（1）文化创意产业的独特集聚区：形成协同效应的综合体，为文化创意人才提供实现梦想的氛围，成为独具特色的文化创意产业集聚区。展示设计交流文化创意产业形成协同效应商务休闲目标定位（2）世博文化遗产的重要承载区：国际展览局秘书长洛塞泰斯亲笔题词，赞誉城市最佳实践区为“上海世博会的灵魂”。有形遗产：基本保留UBPA建成环境（未来的历史文化街区）无形遗产：设立全球城市最佳实践论坛（交流、分享、推广城市最佳实践的全球平台）UBPA一轴四目标定位（3）低碳生态发展的最佳实践区：建筑、绿地、设施、交通……将低碳生态发展的最佳实践进行到底，成为上海乃至全国首个低碳生态街区！目标定位（4）充满活力的复合街坊：在各个空间层面（街区、组群、建筑），形成功能活动（商务办公、商业服务、文化休闲）的高度复合，成为24小时的活力街区。活动商务办公商业服务文化休闲街区高度场组群所复合建筑目标定位（5）彰显魅力的城市客厅：第三场所是创意城市的基本环境特质，城市广场将成为各色人群的聚会处、创意梦想的激发地、城市信息的发布点、最具有标志性的滨水开放空间，如同威尼斯广场被誉为“欧洲最美的城市客厅”。1.2功能定位原则：一业为主，多业融合，魅力元素嵌入。以文化创意产业为主题，商务办公、文化艺术、会议展览、商业餐饮、休闲娱乐、酒店公寓、开放空间融为一体，设计师、艺术家、投资人、市民、游客邂逅相会的第三场所，充满活力和彰显魅力的24小时街区。2.规划结构街区层面：一条轴线+两个街坊街坊层面：步行网络+综合组团3.功能布局街坊层面的功能分布北街坊（静）：商务办公为主，商业服务、文化休闲为辅。南街坊（动）：商业服务、文化休闲为主，商务办公为辅。建筑层面的业态分布建议在街坊、组群、建筑三个层面上，形成商务办公、商业服务、文化休闲的高度复合。在主要开放空间沿线，形成公共开放的积极界面。商务办公建筑面积约占40-50%，商业服务建筑面积约占25-30%，文化休闲（包含餐饮）建筑面积约占25-30%。4.交通组织主要客流来向（1）轨道交通：8号线和4号线的交汇站（中山南一路/西藏南路）（2）地面公交和出租车：中山南一路、半淞园路、苗江路（3）慢行交通（步行/自行车）：世博浦西文化博览区和滨江绿带（4）小汽车：中山南一路、半淞园路原则：在街区范围内形成完整的步行网络；各种交通达到方式尽可能形成相对分散的空间布局，并与街区步行网络对接。建议：对世博浦西文化博览区和最佳实践区作为整体，进行交通专题研究。街区步行体系（1）步行门户主要门户对接主要步行客流来向（轨道交通站点、世博浦西文化博览区、滨江绿带），次要门户对接地面公交站点、出租车停车点、自行车停车点。（2）步行路径主要步径对接主要门户和南北贯穿两个街坊，次要步径对接次要门户，形成均衡分布、密度适宜的步行网络。（3）过街步行通道在主要步径与半淞园路和苗江路的交叉口，设置信号灯控制的过街步行通道。拆除世博期间的过街天桥。街区停车设施（1）机动车利用整体新建地块（原城市广场地块和原A-1组团地块），设置大型地下公共停车库，为整个街区提供服务。设置室内步行通道连接地下停车库和街区步行网络。利用大型改建项目（现代艺术博物馆），设置地面多层停车库。原城市广场地块的地下停车库与地下能源中心的停车库进行连通，取消能源中心的地下停车库通道。停车规模：原城市广场地块1000个、原A-组团地块670个、地下能源中心70个、现代艺术博物馆120个，合计约为1860个，1个停车位/130平方米。街区停车设施（2）自行车在南北向道路（保屯路和花园港路）沿线各设置一处自行车租赁/停车点。地面公交和出租车（1）在东西向道路（中山南一路、半淞园路、苗江路）沿线设置公交站点。（2）在南北向道路（南车站路和花园港路）沿线设施出租车站点。5.开放空间（1）开放空间体系主题广场、街区绿地、林荫步道、建筑院落、街角空间、步行巷道，形成功能有别、规模不等、形态各异、错落有致、收放相间的连续开放空间体系，富有特色和品质的第三场所成为街区空间形态的主要魅力所在。主要开放空间沿线应当形成公共开放的积极界面。（2）主题广场结合整体地块开发，对于世博期间的城市广场进行全面重建。主题广场（建议延续城市广场名称）位于街区的显突部位，作为四方宾客汇聚、激发创意梦想、城市信息发布、公共艺术展示、市民闲暇休憩的城市客厅，也是最具有标志性的滨水开放空间。（3）街区绿地保留世博期间的成都活水公园，作为北街坊的空间形态核心；进行适应性改造，继续体现生态环保理念，建议在园中设置富有成都特色的茶馆。（4）林荫步道保留世博期间南北街坊的林荫步道，进行人性化的适应性改造，重点是采用绿化、铺地、街道设施的带状分布（宽度约为15米），有效地界定空间，形成更为人性尺度的步行街道（宽度约为12-15米），并强化林荫步道的南北门户对接。（5）建筑院落保留世博期间的四处建筑院落，进行场所化的适应性改造，延续世博会的国际文化交流特色，包括法国的玫瑰园、马德里地空气树、巴塞罗的那高蒂龙、温哥华的木构亭等，形成情趣各异的驻留场所。（5）街角空间街角空间形成分散布局，应当成为积极场所，采用铺地、植物、街道设施加以界定，为交往和休憩提供小尺度的亲密空间。（5）步行巷道步行巷道是门户与核心和节点之间的连接元素，其间串连街角空间，采用铺地材料加以界定，形成明确的指向性。6.建筑设计控制策略6.1建筑设计策略（1）整体开发地块（2）零星插建建筑（3）外观保留、内部改造建筑（4）外观更新、内部改造建筑（5）基本保留建筑6.2建筑设计控制图则：原城市广场地块（整体开发地块）（1）总建筑面积（不包含地下停车库）：55000平方米（2）建筑用途组合：下部裙房为商业、餐饮、休闲、娱乐、会议的综合体，上部塔楼为星级酒店和商务办公（3）建筑大致范围：裙房大致范围（见图示）；塔楼大致范围（见图示）（4）建筑限高：裙房建筑限高20米；塔楼建筑限高60米（5）建筑贴线要求：不小于85%（见图示）（6）建筑界面要求：强制性公共开放界面（见图示）（7）出入口大致位置：地下停车库出入口：望达路沿线（见图示）；人行主出入口：苗江路沿线（见图示）（8）建筑后退道路红线：望达路10米；苗江路10米。（9）室内步行通道：设置室内步行通道（见图示），连接地下停车库和街区开放空间。（10）其它要求：应当采用体形简洁的立方体，重点考虑与广场东侧现代艺术博物馆（原为发电厂的主厂房）的体形和外观形成呼应关系，并共同界定开放空间。6.2建筑设计控制图则：原A-1组团地块（整体开发地块）（1）总建筑面积（不包含地下停车库）：48600平方米（2）建筑用途组合：上部塔楼为商务办公，下部裙房可以包含商业、餐饮、休闲、娱乐等（3）建筑大致范围：裙房大致范围（见图示）；塔楼大致范围（见图示）（4）建筑限高：裙房建筑限高20米；塔楼建筑限高80米（5）建筑贴线要求：不小于85%（见图示）（6）建筑界面要求：强制性公共开放界面（见图示）（7）出入口大致位置：地下停车库出入口：保屯路沿线（见图示）；人行主出入口：中山南一路/保屯路转角部位（见图示）（8）建筑后退道路红线：中山南一路15米；保屯路5米。（9）室内步行通道：设置室内步行通道（见图示），连接地下停车库和街区开放空间。（10）其它要求：裙房部分的建筑体量和形态应与周边保留案例建筑相协调。6.2建筑设计控制图则：原奥登赛案例地块（零星插建建筑）（1）总建筑面积：500平方米（2）建筑用途组合：咖啡、简餐（3）建筑大致范围（见图示）（4）建筑限高：6米（5）建筑贴线要求：100%（见图示）（6）建筑界面要求：强制性公共开放界面（见图示）（7）出入口大致位置：人行主出入口（见图示）（8）其它要求：应当采用简洁的立方体形和视线通透的外墙材料6.2建筑设计控制图则：原A-3组团门户建筑地块（零星插建建筑）（1）总建筑面积：450平方米（2）建筑用途组合：咖啡、简餐（3）建筑大致范围（见图示）（4）建筑限高：8米（5）建筑贴线要求：100%（见图