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京沪高铁沿线城市及站场地区发展研究报告
京沪高铁沿线城市及站场地区发展研究报告
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京沪高铁沿线城市及站场地区发展研究报告-1-谨呈:山东省高校基建咨询服务中心司目录第一章研究思路.......................................................................................................41.1.研究的背景.....................................................................................................41.2.研究的意义.....................................................................................................41.4.研究的范畴.....................................................................................................51.5.研究的思路.....................................................................................................71.6.研究的方法.....................................................................................................7第二章高铁沿线城市发展研究...............................................................................92.1.京沪高速铁路建设意义.................................................................................92.2.京沪高速铁路沿线城市产业经济发展情况分析.......................................102.3.京沪高速铁路对沿线城市发展的影响.......................................................122.4.京沪高铁对济南都市圈的影响...................................................................152.5.京沪高速铁路对济南城市发展的影响.......................................................19第三章主要高铁沿线城市站场地区规划研究.....................................................243.1.北京高铁站区规划.......................................................................................243.2.天津高铁站区规划.......................................................................................283.3.徐州高铁站区规划.......................................................................................303.4.南京高铁站区规划.......................................................................................363.5.无锡高铁站区规划.......................................................................................413.6.苏州高铁站区规划.......................................................................................433.7.虹桥站站场区规划.......................................................................................463.8.其它高铁站站场区规划...............................................................................503.9.京沪高铁沿线城市站场地区研究结论.......................................................59第四章主要高铁沿线城市站台设计.....................................................................624.1.北京南站站台设计.......................................................................................624.2.天津西站站台设计.......................................................................................634.3.南京南站站台设计.......................................................................................644.4.无锡东站站台设计.......................................................................................66第五章国外高铁案例研究.....................................................................................685.1.高速铁路的建设与发展...............................................................................68-2-5.2.戴高乐机场高铁综合交通枢纽...................................................................715.3.法兰克福机场高铁综合交通枢纽...............................................................775.4.欧洲里尔综合交通枢纽...............................................................................815.5.日本新宿高铁枢纽.......................................................................................835.6.日本横滨高铁枢纽.......................................................................................845.7.其它主要铁路枢纽及铁路车站...................................................................855.8.国外高铁综合交通枢纽地区发展经验.......................................................93第六章国内国外高铁站周边区域建设对济南的启示.........................................966.1.济南高铁站周边区域概况...........................................................................966.2.西客站可借鉴的国内国际经验...................................................................98-3-第一章研究思路1.1.研究的背景1.1.1.全球化背景对新型交通工具的诉求全球化的进程正使得物质和精神产品的流动冲破区域和国界的束缚,影响到地球上每个角落的生活。科技进步是一切社会变迁的原动力,而交通技术的进步则是全球化的依托。速度已成为人们选择交通工具的重要价值取向,在这样一个大背景下,高速铁路这种便利、高效、环保的交通工具正受到各个国家的重视。日本、法国、德国因其在高铁建设中的成功经验,正成为各国家争相仿效的对象。1.1.2.高铁为中国经济下轮腾飞插上翅膀中国30年改革开放成就举世瞩目。大国正在崛起,中国一步步走向富强,正迎来中国历史的空前盛世。三峡工程,人类
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京沪高铁沿线城市
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站场地区
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研究报告
,
调查研究
内容摘要:
全球化的进程正使得物质和精神产品的流动冲破区域和国界的束缚,影响到地球上每个角落的生活。科技进步是一切社会变迁的原动力,而交通技术的进步则是全球化的依托。
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