内容摘要：1、施工组织设计文字说明2、表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图3、表2 工程管理曲线4、表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表5、表4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表6、表5分项工程生产率和施工周期表7、表6 临时用地计划表8、表7 施工总体计划表9、表 8 施 工 总 体 平 面 图10、表9 合同用款估算表11、分项工程流程框图

内容摘要：本工程施工所需设备、人员根据本工程具体的地理位置基本采用汽车由陆路运达施工现场。施工设备全部用本单位自备车辆或平板拖车运抵工地,所需材料如水泥、黄砂、碎石、石灰、钢材等基本采用水运至离工程所在地最近的码头后利用社会车辆短途运抵现场,施工人员大部分由本单位自备车辆送到工地,少部分人员乘车到工地。该标段所处地理位置交通便利,可利用当地便利的道路进行材料及人员运输。

内容摘要：第一章、工程概况 2第二章、工程管理目标 2第三章、施工总体布置 3第四章、主要施工方法 8第五章、质量控制措施和保证措施 17第六章、安全文明生产保证措施: 21第七章、工期保证措施 23第八章、文明施工、环境保护措施 26

内容摘要：湖南省长沙至株洲高速公路起于长沙县黄花镇,与长永高速公路相接,经榔梨、干杉、黄兴、跳马、云田、龙头铺,终于株洲市石峰区,设田心互通跨莲易公路,与响田路顺接。主线起讫桩号为K1+600~K38+300,路线长36.709Km,按四车道高速公路标准建设,株洲连接线起讫桩号为K38+300~K43+220,路线长4.92Km,按四车道一级公路标准建设。本施工段为本项目路面第二工区,起于K22+300,终止于K43+220,全长20.92Km。

内容摘要：本工程为建三江农垦三江热电有限公司生物质热电联产工程,建设地点在黑龙江省富锦市建三江。工程现场紧靠公路、交通便利,工程场地较为宽阔。

内容摘要：招标人:湖南岳常高速公路开发有限公司招标代理人:中招国际招标有限公司二○○八年十一月

内容摘要：赤峰至元宝山公路起点与赤峰至元宝山公路新安立交至郎家营子段公路相接,桩号为K15+700,途经马架子、小半排、水泉,终点水泉处与元宝山开发区公路相接,桩号为K24+600,路线全长8.9公里。全线无大中桥;全线设小桥3座(K16+773.437:1—8米、K23+262.5:2—6米、K24+015.5、2—8米);设有盖板明涵14道,铸铁管涵1道,园管涵1道。二、设计标准

内容摘要：我合同段K118+500~K119+000段路基边坡排水设施设计为急流槽,左、右两侧共计10道。路基边沟采用M7.5浆砌片石砌筑。急流槽采用 M7.5 浆砌片石浆砌,M10砂浆沟缝。每隔10m设置一道伸缩逢。施工时砂浆采用重量比,M7.5砂浆的配合比为水泥:砂:水=1:4.73:0.94,M10砂浆的配合比为,水泥:砂:水=1:4.17:1.05。

内容摘要：一、编制依据 -------------------------------------------- 94二、编制原则 -------------------------------------------- 94三、工程概况 -------------------------------------------- 95四、主要工程数量 ---------------------------------------- 96五、施工总体部署 ---------------------------------------- 96六、资源配置计划 --------------------------------------- 100七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 -- 102八、主要工程项目的施工方案、施工方法 -------------------- 103九、各分项工程的施工顺序 ------------------------------- 116十、确保工程质量和工期的措施 --------------------------- 120十一、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 ------ 125十二、冬季和雨季的施工安排 ----------------------------- 128十三、质量、安全保证措施 -------------------------------- 129十四、环境保护和文明施工措施 --------------------------- 138十五、分项工程进度率计划(斜率图)---------------------- 142十六、工程管理曲线 ------------------------------------- 143十七、施工总平面布置 ----------------------------------- 144十八、施工工艺流程图 ----------------------------------- 145十九、分项工程生产率和施工周期表 ----------------------- 149二十、施工总体计划表 ----------------------------------- 150

内容摘要：1、工程名称:临夏市天燃气输配工程2、工程地点:临夏市城区3、建设工程组成及建设规模:天燃气从瓦窑头CNG子站经民主西路、红园新路、刘临公路,敷设城东一路至后古城CNG子站。天然气管道沿红园新村路、经西城壕、民主西路、民主东路敷设至刘临公路、与军民街、光华路、平等路形成环路。支路有北宁路、红园路、庆胜路等,整个城市管网形成环、支结合的燃气供气管网系统。设计压力0.4Mpa。

内容摘要：为确保普光气田施工道路工程质量和建设目标的全面实现,规范施工、监理过程,按照《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工监理规范》及相关的施工技术规范、试验规程,针对全线的具体情况,参照其他省市的先进经验,编制了本项目施工、监理各种用表,并汇编成册。

内容摘要：宣恩县位于鄂西南部,系云贵高原的东北延伸,为武陵山余脉。地处东经109。ll’52”一109。55’34”,北纬29。33’18”一30。12’13”。东接鹤峰县,西邻咸丰县,西南与来凤县毗邻,东南和湖南省龙山县、桑植县接壤,北与恩施市相连。县域东西宽71.5公里,南北长73.9公里,国土总面积2743平方公里。宣恩县始设于清乾隆元年(1736年),属施南宣抚司辖。第二次国内革命战争时期,宣恩是湘鄂西和湘鄂黔革命根据地的重要组成部分,曾先后两次建立县苏维埃政府。209国道纵贯南北,椒(园)石(门坎)省道、鸦(雀岭)当(阳坪)省道横串东西呈“工”字形。县城距恩施机场45公里,距宜(昌)万(州)铁路恩施站和沪蓉高速公路恩施入口各50公里,距长江巴东港240公里。

内容摘要：工程名称:郑州公路物流港汉风路雨水工程建设单位:郑州公路物流港建设指挥部施工单位:郑州市第一建筑工程有限责任公司技术负责人:王念东 审核:毛新生 编制:王念东

内容摘要：2003年以来,在省委、省政府的统一部署下,我厅以科学发展观为指导,大力实施“高速网络、干线畅通、乡村康庄、水运强省、绿色通道、廉正保障”等六大工程建设,并以此为契机,结合我省公路水运工程建设的实际情况和经验教训,积极探索和研究地方行业标准和规范体系的制订和建设,取得了一系列的丰硕成果,如《浙江省准四级公路工程技术标准》(试行)等,为我省交通建设事业的全面可持续发展奠定了良好扎实的理论基础和指导依据。

内容摘要：我单位承建本标段有小桥三座,即K20+109.5四甲小桥,长29.5m;K26+390祖头村小桥,长30.00m;K29+781享里小桥,长30.00m。三小桥上部构造均采用1-16m预应力混凝土空心梁,交角为90度,下部构造都为U型重力式桥台,桥台基础均为明挖扩大基础,桥台基础要求底面嵌入弱风化灰岩不小于50cm.在桥台处设置Z-40型伸缩缝装置,采用GYZ225×49(CR)圆形板式橡胶支座。

内容摘要：1、工程名称:柯北新市场区一期工程C、D、E区 2、工程地点:绍兴县金柯桥大道以东,钱陶公路以北3、建设单位:绍兴县中国轻纺城市场开发建设有限公司4、设计单位:浙江中和建筑设计有限公司5、勘察单位:浙江有色建设工程有限公司6、施工单位:中厦建设集团有限公司本工程由D、E区的地上五层市场和一层地下停车场及C区的地上五层连廊组成,总建筑面积约14万平方米。其中地下室总建筑面积21751.3平方米,E区为人防地下室。该工程为框架结构,桩基采用预应力管桩,D、E区基础采用平板式筏板基础,C区采用桩承台加基础梁形式。

内容摘要：临湘位于湘北边陲,是湖南的北大门。地理坐标为东经113°15′-113°45′、北纬29°10′-29°52′。北临长江,西傍洞庭,东南蜿蜒着罗霄山的余脉。西北滨长江水道与湖北省监利、洪湖隔江相望;东南依幕阜山与本省岳阳县和湖北省通城、崇阳、赤壁毗连;东、西、北三面嵌入湖北省境。全市总面积1720平方公里,辖10乡14镇,总人口48万,境内有京广铁路、107国道及京珠高速公路贯通。临湘居武汉、长沙经济、文化辐射的中心地带,有着得天独厚的交通条件和区域优势。临湘历史悠久,夏、商时属荆州,春秋时属楚,秦属长沙郡。宋至道二年,设王朝道,后改为临湘县,属巴陵郡,其文化具有楚文化、湖湘文化以及外来文化影响的多元特色。县城原设在长江边上的陆城镇,1938年迁至长安镇,因怀念古都,一直袭用此名。1992年,经国务院批准撤县立市。

内容摘要：湘阴县境内公路和水路交通十分发达。有S308和S102省道交汇于县城;湘江、资江等是通航的主要河流,可出洞庭湖而与长江相联。县境内虽然没有铁路,但京广线从邻侧汨罗通过,离县城仅有20余公里。

内容摘要：正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面3米以上作业要有防护栏杆、档板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。

内容摘要：第一章 工程概述 3第一节 工程概述 3第二节 目标设计 5一、 工程质量 5二、 施工工期 6三、 安全生产 6四、 文明施工及环境环保 6五、 工程质量保修期 6第二章 施工总体部署 7第一节 施工区段的划分 7

内容摘要：一、工程批准文件　······························1江苏省交通厅江苏省交通厅公路局二、建设单位关于工程项目执行情况的报告··········4江苏省盐城市公路管理处三、设计单位关于工程设计情况的报告··············江苏省交通科学研究院四、施工单位关于工程施工情况的报告·············

内容摘要：眉山位居川南城市群的中心,高速公路连接成都,距离仅60公里,距成都双流国际机场45公里,乐山大件港60公里。

内容摘要：东部沿京津塘高速公路、自北向南布局、享受国家优惠政策的产业区(管辖权在开发区管委会),西北部沿通惠排干渠布局的光机电一体化产业基地(管辖权在通州区),北侧紧邻五环路的三羊居住区,北京环渤海高端总部基地(亦庄新城规划中的站前区),为通州区所管辖。

内容摘要：沌口板块南靠长江,西交京珠高速公路,北倚后官湖,318国道、沪蓉高速公路纵贯全境;拥有优美的自然环境,座落于三角湖、南太子湖、北太子湖、后官湖等七个湖泊间。

内容摘要：地理位置:腾鳌国际商品城地处辽宁中部城市群中,东邻鞍山市区12公里,西邻盘锦市100公里,南到营口市70公里、大连市258公里,北距沈阳市105公里,距离海城市22公里,毗邻沈大高速公路口,鞍山高铁西客站和鞍山腾鳌机场与项目紧邻。

内容摘要：属苏鲁豫皖四省之交汇之地,公路、铁路、水运、航空四通八达,是重要的能源城市,淮海经济圈的腹地。

内容摘要：本项目地块位于成都市蒲江县城区西南,属于城乡结合地带。距成都市约80公里,车程约一个小时;距成都双流机场约60公里,车程约为40余分钟。 从成都至地块可以通过成雅高速(收费公路)直达。

内容摘要：云南省地处中国西南边陲,东接贵州、广西,北连四川,西倚西藏、缅甸,南临老挝、越南;自古就是中国连接东南亚、南亚各国的陆路通道,云南边境线总长4060公里,现有出境公路20多条,15个世居民族跨境而居。云南的生物资源与矿产资源都十分丰富,有“植物王国”、“动物王国”、“花卉之乡”、“药材之乡”“有色金属王国”的美誉;另外云南独特的地貌和气象条件也使得境内能源资源十分丰富,煤炭、水能、光能、热能、风能、地热等能源的储备十分充足云南省辖16个地、州、市。

内容摘要：车墩镇,位于上海市松江区西南,东邻闵行经济技术开发区,南濒上海母亲河----黄浦江黄金水道,西连松江工业区,北靠沪杭高速公路。镇政府设在车墩集镇东侧,距松江城区6公里。

内容摘要：京杭大运河纵贯南北,内河通航里程达897公里。京沪高速公路、宁宿徐高速公路、宿新一级公路建成通车,新长铁路、205国道、305省道穿境而过,徐宿淮盐高速公路、宿沭一级公路、宿邳一级公路正在兴建。