内容摘要：业内认为,一些首次开盘低价入市的楼盘以价格优势聚敛人气,而眼下政策对于市场的压力与新政刚出台时相比略有好转,且开发商资金回笼压力有所减轻,因此一些开发企业开始抬高房价,以求高利润回报。“市中心楼盘的价格肯定要比周边项目高出很多,眼下市场销售行情普遍不好,价格过高或过低都会影响销售业绩,所以目前项目亮相初期不会公布价位,而是以统计购房者意向为主。”

内容摘要：本报告将深圳万科作为研究对象,以深圳万科的历史财务报告为依据,结合宏观环境、行业背景、公司的发展趋势,通过一定的公司财务预测和规划方法,分析和研究了企业如何在预测期内,在实现销售目标的前提下安排各项资产的增长,并作出预测期内的投资、融资决策安排,预测出万科在预测期内的利润表和资产负债表。

内容摘要：万科股份有限公司成立于1984年5月,是目前中国最大的专业住宅企业。2008年公司完成新开工面积523.3万平方米,竣工面积为529.4万平方米,现销售金额为478.7亿元,结算收入404.9亿元,净利润40.3亿元。

内容摘要：研究和分析,项目处于福海路中段东侧,为福山城区的中心,交通便利,环境优良,项目极具居住和投资价值,但区域内同质项目过多,使优势不再成为优势,因此需要我们对项目附加值加以挖掘和提炼,通过专业的营销手段和稳准的销售渠道,在市场中独树一帜,实现项目的利润最大化。

内容摘要：越靠近价值链前端,经营操作风险越大,但对整个房地产开发项目的利润贡献越高,管控的重点关注风险控制和成本的控制(论证、策划、设计流程)

内容摘要：回顾中国房地产行业的发展历程,已经经历了10余年的商品房开发,北京、上海、深圳、广州等大城市已经进入增量市场同质化产品的激烈竞争阶段。同时,自2003年起,政府加强对房地产金融及土地政策的严格管理,提高了房地产开发的门槛,这令已无城市中心土地可开发的大城市中的开发商,不得不告别以往“以小搏大”的投资赢利模式,凭借企业实力在城郊土地上拼抢利润。良好地段土地资源的日益减少以及企业、产品间的激烈竞争,使很多开发商开始纷纷从大城市转战到二、三线中小城市。

内容摘要：第一部分:邢台房地产特点分析 第二部分:项目基本情况 第三部分:项目定位第四部分:项目营销策略第五部分:项目销售策略第六部分:项目组织架构第七部分:项目开发节点及费用支出计划 第八部分:项目利润分析

内容摘要：本案位于老城区 “勤俭路商圈”,项目位置极具商业发展潜质,目前周边商业气氛浓厚,市场环境已经形成自己的经营业态。不过,由于项目地块处于老市区勤俭路段的最西面,特别是西面有隔岸的大桥,某种程度上阻隔了本案跟对岸商气互动的流通。因此,本案的商业主要互动点来源于项目东南方面,受到的辐射其实属于半岛环状。为了规避后期的风险,在同时确保开发利润,我司于5月下旬对嘉兴市商业市场进行了专门调查,对目前城市整体商业发展、商圈分布及未来发展趋势、商铺开发体量及价格等进行了研究,为本案提供了理性参考依据,以期通过科学的市场分析,解析本案开发取向。

内容摘要：商业是灵魂,地产是载体!新世纪的门口,汽车·汽车经济快速增长直接刺激了汽车交易及汽车服务专业市场快速走向繁荣。我国已经全面进入私人购车的新时期,最新统计表明,全国私人汽车的保有量已经突破2500万辆,预计到2010年将达到3720万辆。而与汽车保有量随之爆发二手车交易更是不可估量,汽车价值链中,新车的销售利润只有2%-3%左右,而旧车的销售利润则占到27%-28%,在美国,旧车利润已占利润总额的45%。在过去的2004年,我国二手车交易量达158万辆,比上一年同期增长20.21%,增速首次超过新车,而其销售总量也仅为新车的1/4,远远低于国外二手车的销售通常是新车销售2—4倍的发展水平。专家预计,在汽车进入家庭6至7年之后2007年,中国二手车市场将在迎来第一轮快速增长,而在2008年则会出现第一次井喷。

内容摘要：各业态组合、所占面积大小、品牌强度和商家对本片区消费者的把握程度如何,直接影响到我们发展商实现商业物业价值的最终利润指标,由于商业物业规模的巨大、公司营运实际要求的需要,经营部认为整个项目的商业部分在营销模式上必须打“组合拳”,以产权式经营为主,辅助以“成就横岗铺王”和保留出租的模式。