内容摘要：23G409 预应力混凝土管桩

内容摘要：02YG201预应力混凝土空心板

内容摘要：23G409 先张法预应力混凝土管桩

内容摘要：图集-复合配筋先张法预应力混凝土管桩(2018浙G36)

内容摘要：图集-静钻根植先张法预应力混凝土竹节桩(2018浙G37)

内容摘要：JGJT140-2019预应力混凝土结构抗震

内容摘要：[GB∕T 5224-2014] 预应力混凝土用钢绞线

内容摘要：10G409 预应力混凝土管桩

内容摘要：

内容摘要：GBT5224-2014预应力混凝土用钢绞线

内容摘要：【江苏省】Q321183 JH001-2015 先张法预应力实心方桩

内容摘要：【江苏省】DGJ32TJ 109-2010 预应力混凝土管桩技术规程

内容摘要：QCR 586-2017 铁路预应力混凝土铁路桥梁智能张拉系统

内容摘要：大连海湾工业区振兴路鞍子河大桥先张法预应力板梁施工方案的主要内容

内容摘要：人工挖孔桩0.8米/天*孔、锤击预应力管桩12根/天*台、静压预应力管桩30根/天*台、冲孔桩不入岩7米/天*台、冲孔桩入岩0.5米/天*台

内容摘要：鞍子河大桥处于直线段内,桥孔布置为8孔20米,结构为两幅。上部采用先张预应力混凝土空心板,板高为0.9米,半幅横桥向16块板;两幅之间预留缝隙采用T型钢板处理,

内容摘要：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就 预应力管桩施工事宜协商一致,特订立本合同。

内容摘要：预应力管桩特点及质量目标 适用于桩端持力层为较厚的强风化或全风化岩层、坚硬粘性土层、密实碎石土、砂土、粉土层的场地,具有工期短即施工前期准备时间短、施工速度快、检测简单快捷,造价低即单位承载力的造价低、节省施工费用、缩短投资者的投资回收时间。不适宜以下场地:孤石和障碍物较多的场地;有薄而坚硬夹层的场地;石灰岩地区;上软下硬、软硬突变的场地;基岩埋蒇较浅且倾斜较大的场地。

内容摘要：漆桥中桥共有13m的先张预应力的混凝土板梁66块,重量分别为11T,15t左右。采用一台25t的汽车吊起梁,两台12m的拖挂车运梁,一台50t的汽车吊安装。

内容摘要：一.工 程概况 二.施 工部 署三.施 工 总 平 面 布 置四.施 工 准 备 工 作五.主 要 施 工 方 法六.预应力楼板施工方案七.防水工程质量控制

内容摘要：六盘水市白鹤高架桥桥梁部分全长404.42米,由主桥与引桥两部分组成,孔跨布置为:11.92米空心板+120米中承式系杆拱+12×20米简支梁。其中主桥结构为钢筋砼双肋工字形截面中承式拱,净跨径120米,净矢高30米,矢跨比1/4。工字形拱肋高度320CM,宽150CM,中部肋厚90CM,两拱肋之间设置七道风撑,其中一字形三道,K字形四道;吊杆共设32根,顺桥向中距510CM,横桥向中距1700CM;钢筋砼拱座,重力式扩大基础。引桥在钟山中路一侧为一孔结构为L=11.92米钢筋砼空心板;引桥在中山西路一侧为12孔20米预应力砼简支箱梁(单箱四室);桥墩为预应力钢筋砼独柱大悬臂墩,挖孔桩基础;引桥桥台为重力式U形台,扩大基础。

内容摘要：非标高强螺栓最显著的特征为预拉力值较大,相应地要求扭矩值大,采用常规方法需要特制加长扭矩扳手,且需两名工人施拧,力矩损失大,可操作性差,不易保证施工质量。预应力张拉法安装高强螺栓则解决了上述问题。

内容摘要：一、工程概况 1二、施工准备 11、梁场建设 12、材料准备 1三、施工管理目标 11、工期目标 12、质量目标: 23、工期保证措施 3四、施工方案 3

内容摘要：J462-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范

内容摘要：武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥I标段铁路简支箱梁采用由中铁大桥局施工设计事业部设计、武桥重工制造的40m铁路箱梁现浇用移动模架原位现浇施工。经过了前一段时间的移动模架拼装和荷载预压

内容摘要：其中HRB235钢筋由碳素结构钢轧制而成,表面光圆,其余均由低合金高强度结构钢轧制而成,外表带肋。随钢筋级别的提高,其屈服强度和极限强度逐渐增加,而其塑性则逐步下降。非预应力钢筋混凝土可选用HRB235、HRB335和HRB400钢筋,而预应力钢筋混凝土则宜选用HRB500、HRB400和HRB335钢筋。在众多钢筋产品中,小直径热轧带肋钢筋是当前重点发展的品种,它将逐步替代常用的冷加工钢筋,

内容摘要：主要内容包括:总则,术语,符号,施工前准备,试验室要求,模板工程,钢筋工程,混凝土工程,预应力混凝土工程,特殊混凝土工程,冬期施工,夏(热)期施工,附加防腐蚀措施施工等,另有14个附录。

内容摘要：1.1、工程概况 41.1.1、总体布置 41.1.2、上部结构 41.1.3、下部结构 41.1.4、其它构造 51.2、分部工程概况 51.2.1、拱圈 51.2.2、钢筋混凝土现浇箱梁 51.2.3、预应力混凝土现浇箱梁 51.2.4、主要工程量 6

内容摘要：1 总则………………………………………………………………………………………(1)2 工作机构…………………………………………………………………………………(2)3 企业取得生产许可证的基本条件………………………………………………………(3)4 许可程序…………………………………………………………………………………(3)4.1 申请和受理……………………………………………………………………………(3)4.2 企业实地核查…………………………………………………………………………(4)4.3 产品抽样与检验………………………………………………………………………(4)4.4 审定和发证……………………………………………………………………………(5)4.5 集团公司的生产许可…………………………………………………………………(5)5 审查要求…………………………………………………………………………………(5)5.1 企业生产预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准及相关标准………………(5)5.2 企业生产预应力混凝土铁路桥简支梁产品必备的生产设备和检测设备…………(5)5.3 预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证企业实地核查办法…………………(5)5.4 预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证检测规则……………………………(5)6 证书和标志………………………………………………………………………………(7)6.1 证书……………………………………………………………………………………(7)6.2 标志……………………………………………………………………………………(8)7 委托加工备案程序………………………………………………………………………(9)8 收费………………………………………………………………………………………(9)9 工作人员守则 …………………………………………………………………………(10)10 附则……………………………………………………………………………………(10)

内容摘要：汉城路南起沛丰路,横穿主城区,北至沿河南岸,汉城路车辆欲向北出城,必须绕走正阳桥或孟桥,为方便居民出行及优化投资环境,拟建舞阳桥以跨越沿河,使汉城路直通北环路。桥梁设计总长为75.08m,总宽26米,结构形式为变截面预应力混凝土连续梁桥。桥中桩号为K0+358.73与河道正交。设计荷载—城B级,人群荷载2.5Kpa。