内容摘要：蛇口镇位于南山区的东南滨海地区,故蛇口镇总的交通形态呈现中断袋状交通。道路密度较高,路面转况良好。以二类建筑为主,即大部分建筑质量一般。旧村内的建筑质量普遍较差。临时建筑较少。

内容摘要：

内容摘要：临海市东部地区指导城市发展、建设和管理的基本依据。市政府各部门应严格依法行政,认真实施,自觉维护城市规划的权威性和严肃性。要以其为依据,深化完善管理单元控制性详细规划和村庄规划。

内容摘要：乘车路线 位于北京市朝阳区东三环与东四环之间,建国路(长安街东延长线)北侧,万众瞩目的北京市中央商务区(CBD)核心地段,与著名的国贸大厦、京广中心近在咫尺,项目周边社区成熟,交通便利,道路四通八达。

内容摘要：清水湾旅业阳光·卡梅尔项目_概念性规划设计任务书目 录1.项目概况及周边条件 ................................................................................. 31.1 项目区位 .................................................................................................. 31.2 建筑规模 .................................................................................................. 31.3 地块条件 .................................................................................................. 41.4 道路交通 .................................................................................................. 51.5 周边区域环境及设施 ................................................................................ 51.6 周边基础设施 ........................................................................................... 62 规划设计的基本原则 ..................................................................................

内容摘要：该项目位于中山市的地理核心,在市府、人大的肃穆、高标准的整体辐射圈内, 交通四通八达,道路干净整洁。项目是中山市商业形象的全新代表,属于经济、文化、政治的核心地带,但商业人流量较少。

内容摘要：万科魅力之城占地660余亩,项目紧邻十陵风景区,西望1000亩城市公园;内部均为城市级道路,车行动线便捷;先进的城市生活设施,展示丰富都市生活。活力的街区、繁华的商业、便捷的交通、和谐的邻里、优美的环境……构成了魅力的新城市生活方式。

内容摘要：未来5年“光谷”地区居住和工作总人数将达到15—20万。优良的自然环境;不断发展的道路交通网络;光谷广场、关山公园(在建)等市政基础建设的不断深入,即将启动的地铁2号线,关山“教育线”与东湖高新“产业线”在此聚合,光谷片区已经成为全国房地产大鳄的必争之地,该片区地块成交地价频频抛出新高.

内容摘要：仅有世纪大道一条道路,可直接通向老成中心区。南北向的星宿大道和规划道路尚未成型,不能实现项目四通八达。整体交通可达性较弱。目前周边道路环境不利于树立项目的形象与档次。

内容摘要：道路交通:项目位于盈滨主干路,是通往东线高速的必经之路。

内容摘要：abc广场用地范围西至规划道路无锡一百东面,北至古运河,东为工运路,南至解放北路。靠近无锡老城区、火车站与汽车总站,交通便利。

内容摘要：从道路布局来看,甘井子区纵向道路多于横向道路,纵向道路总里程也大于横向道路总里程,说明甘井子区在道路布局上现实考虑更多是连接开发区和主城区的功能,承担过境区域的职责,对区域内部交通联系布局较弱。

内容摘要：项目周边路网发达,与福田、罗湖、南山中心及东莞等地便利连接,07年进行的民乐立交、梅坂大道的改造工程及福龙路、新区大道等主要道路的开通有效缓解梅林关交通压力,通往市区更加便利。

内容摘要：便利的交通环境为项目传播铺平道路 特有的地理位置使得项目有良好的销售预期和升值潜力成熟的商业氛围及便利的社区服务机构体现区域价值交通的便利性、优越的地理位置、成熟的商业配套是项目价值的基本构成因素

内容摘要：从道路布局来看,甘井子区纵向道路多于横向道路,纵向道路总里程也大于横向道路总里程,说明甘井子区在道路布局上现实考虑更多是连接开发区和主城区的功能,承担过境区域的职责,对区域内部交通联系布局较弱。

内容摘要：从道路布局来看,甘井子区纵向道路多于横向道路,纵向道路总里程也大于横向道路总里程,说明甘井子区在道路布局上现实考虑更多是连接开发区和主城区的功能,承担过境区域的职责,对区域内部交通联系布局较弱。

内容摘要：该宗地位于长沙市南北向城市主干道芙蓉中路(号称“三湘第一路”)金源大酒店旁,与贺龙体育馆隔路相望,东距东塘商业中心约2公里,西至湘江不到3公里,南距省政府新址约5公里,南临长沙市主力商圈——候家塘商圈,北距中天广场所在的五一商圈也仅2公里。周边道路密布,交通发达,位置优越。

内容摘要：交通优势:位于XX大都市区中心位置,距XX城市中心区、XX城市中心区各20公里左右。道路系统发达:北有杭金衢高速、东有甬金高速、西有金丽温高速。快速路设置北有03省道、金港大道、金义城际快速、南有金义南线。

内容摘要：本工程为新白云国际机场南进场道路工程,工程建成后,将保证机场的南面交通系统的畅通。

内容摘要：中环线打破了原有的以道路交网划分的旧城区格局,同时为上海已有的内环与外环之间界定不明显的大片区域确定了新的区域价值,作为上海市未来中心城区的主交通动脉,其辐射面是以线型向外部扩张,结合中心重点区域,形成了点到线再到面的功能效应,凭借着交通和配套方面的优势,各个板块已经成为上海地产市场的热点,古美即是其中之一。

内容摘要：三溪站位于广州市黄埔大道东路,呈东西向布置,车站所处黄埔大道东路段现状道路宽40m,道路红线宽60m,为广州对外接口的主要干道之一。车站西端设盾构始发井,东端设车辆段及综合基地出入段线。

内容摘要：本工程位于中山市东区,连接城区孙文东路及中山港大道的南北向交通通道,道路全长326m,道路全宽36m。

内容摘要：境内除有上瑞高速、长潭西线高速、湘江水道等现有良好交通道路外,还有湘黔铁路、湘江生态经济风光带和建设中的沪昆高铁。

内容摘要：本工程为新白云国际机场南进场道路工程,工程建成后,将保证机场的南面交通系统的畅通。

内容摘要：主要工程项目:路灯工程—路灯照明、交通监控电源、广告灯电源等有关的所有工程。

内容摘要：包括选好土、石料场,确定运送土、石路线,修筑交通道路,架设输电、通讯线路,安装机泵,修建堆放物资(炸药、水泥、施工工具)的临时仓库等。

内容摘要：场施工场地基本具备施工条件。场区四周为市政道路,交通比较便利。

内容摘要：道路用Excel程序之立交通行能力计算表

内容摘要：宗地微观交通非常发达,目前周边四至道路已修建完毕或正在建设;通过宗地西侧的商务园中路或温榆河东路可快速到达朝阳北路。

内容摘要：万科魅力之城占地660余亩,项目紧邻十陵风景区,西望1000亩城市公园;内部均为城市级道路,车行动线便捷;先进的城市生活设施,展示丰富都市生活。活力的街区、繁华的商业、便捷的交通、和谐的邻里、优美的环境……构成了魅力的新城市生活方式。